- Tour 2020 - 2

Es begrüsste uns ein stahlblauer Himmel und so nutzte ich die Zeit vor dem Frühstück für ein paar Fotos rund um das Agriturismo Conte Ruggero. Das war eine richtig gute Wahl. Ein wunderschön renoviertes Anwesen, grosse Zimmer und ein hervorragendes Essen. Und auch das Frühstück sollte uns nicht enttäuschen. Frisch gepresster Orangensaft aus hiesigen Tarocco-Orangen, ein Dreiminutenei, hausgemachtes Brot mit Butter, Konfitüre, Käse und Aufschnitt und dazu noch süsse Kuchenstücke. Perfektes Kraftfutter für einen tollen Biketag!👍

Der Beginn unserer Strecke führte einige Kilometer auf einem früheren, rückgebauten Bahntrasse entlang. Wir genossen beste Aussicht in Organgen- Mandarinen- und Zitronenhaine und auch verschiedene Kaktusplantagen. Wobei wir alle nicht so genau wussten, wofür die Kakteen genutzt werden. Schön anzusehen war das aber allemal. Nach etwa 10 Kilometer sahen wir uns dann plötzlich mit unsererm heutigen Adventure-Part konfrontiert. Der Weg war auf überblickbare Distanz völlig unter Wasser. Es war klar, dass hier fahren unmöglich sein wird. Umdrehen wollten wir aber nicht, denn die nächste brauchbare Strasse war doch ein paar Kilometer entfernt. Was tun?

Wir entschieden uns, Schuhe und Socken auszuziehen, uns um den Hals zu hängen und dann barfuss, die Bikes durch den Morast zu schieben. Das war Kneipp- und Fango-Kur in einem 😁. Natürlich hätte man sich ärgern können, doch in solchen Momenten hilft es sehr, das Ganze als Herausforderung zu betrachten, ein paar lustige Fotos zu schiessen und zu wissen, dass uns das sehr lange in Erinnerung bleiben wird😎. 

Kurze Zeit später überquerten wir die Staumauer des Lago di Pozillo, dem grössten Stausee Siziliens, und fuhren danach auf der nördlichen Seite entlang des Sees. Eindrücklich war der Eukalyptuswald (habe ich vorher in Europa noch nie gesehen) und die immer wieder tolle Aussicht über den See und die dahinterliegenden Hügel. Gegen Ende des Stausees sahen wir dann erstmals den mächtigen Hügel, auf dessen Spitze die Ortschaft Agira liegt. Wir wussten: Da führt unsere Streckenplanung vorbei. Upps... das wird ganz schön steil... 😏. Lieber also noch eine kurze Pause einlegen und ein paar Snacks aus dem Rucksack essen. Diese Energie werden wir rasch wieder verbrennen.

Zum Glück war die Auffahrt fast vollständig auf einer asphaltierten Strasse und nur wenige Abschnitte waren heftig steil. Am Ortseingang warteten dann die Schnellen auf die nicht ganz so Schnellen, damit die Gruppe wieder zusammen war. Nun waren wir noch etwa hundert Höhenmeter unter dem höchsten Punkt, dem Castello di Agira. Wir konnten direkt hochsehen und schon der Beginn der Strasse zeigte an, dass man nun besser auf ganz kleine Gänge schalten sollte. Das wird nun richtig steil. Doch wenn man schon einmal soweit ist, dann will man sich die herrliche Aussicht von ganz oben natürlich nicht entgehen lassen.

Und: Es hat sich wirklich jeder Schweisstropfen gelohnt! Wir wurden mit einer herrlichen Rundumsicht belohnt und vor allem gegen Osten konnten wir weite Teile der bisher zurückgelegten Strecke sehen. Unten, der Lago di Pozzillo, rechterhand im Hintergrund das Bergdorf Centuripe und ganz im Hintergrund der mächtige Ätna. Das musste man ganz einfach tief in sich einsaugen. Diese Aussicht und diesen Moment werden wir in unserem Leben nie mehr sehen und erleben. Da kann man schon mal dankbar sein...

Nach einem rassigen Downhill runter vom Castello suchten wir dann eine Bar/Pasticceria/Pizzeria im Ortszentrum auf, wo wir auf Parkbänken in der Sonne sassen und uns ausgiebig verpflegten. Wir wussten, es wird im weiteren Verlauf der Tour nun zwar etwas bergrunter gehen, doch der höchste Punkt des Tages liegt noch vor uns. Wir genossen die herrlich warme Sonne und ich bedauerte schon einen kurzen Moment, am Morgen nicht Sonnencreme aufgetragen zu haben 🌞.

Die Weiterfahrt war dann ziemlich knackig. Es ist ja nicht so, dass es nun einfach ein Stück runter und danach hoch zum höchsten Punkt ging. Nein, es geht runter, dann wieder etwas hoch, dann wieder 30 Höhenmeter runter und wieder 50 Höhenmeter hoch und weil hier wohl nie Schnee liegt, können sie die Strassen auch heftig steil bauen. Das war richtig hart und hat viel Substanz gekostet. Die Gespräche wurden weniger und jeder konzentrierte sich nur noch auf sich selbst... und dann der Schocker: knapp 30 Höhenmeter unterhalb des höchsten Punkts fuhren wir vor ein hohes schmiedeisernes Tor, welches natürlich abgeschlossen war. Daran zwei deutliche Schilder "proprieta privata". Mist, da gab es kein Durchkommen 😓. Was tun? Wir konsultierten unsere GPS-Geräte und suchten nach einer Alternative. Wir mussten den grössten Teil des Anstiegs wieder zurück fahren, bis wir auf eine grössere Strasse treffen, von wo wir dann nach Leonforte, unserem Etappenziel, fahren konnten. Jammern hilft nicht und ganz ehrlich, so etwas kann einfach passieren. Eine solche Reise kann man nicht bis ins letzte Detail vorplanen.

Somit war auch klar, dass die "Variante Assoro" ins Wasser fallen wird. Erstens war es zeitlich zu knapp und zweitens führte die neue Route gar nicht mehr an Assoro vorbei. Wobei... so ganz unglücklich waren wir deswegen nicht. Wir waren alle schon ziemlich müde und auf die 200 Höhenmeter hoch in dieses Hügeldorf haben wir gerne verzichtet 😊. Und wir wussten auch, dass Leonforte in einer Talsenke liegt und wir somit nicht mehr mit grösseren Anstiegen rechnen mussten. Eingangs Leonforte erspähten wir eine nette Bar in der Abensonne und so legten wir noch eine Coca Cola Pause ein. Draussen standen Loungemöbel, in die wir fast versunken sind. Keiner wollte wirklich mehr aufstehen 😀.

Hier in Leonforte haben wir ein Appartement gemietet. Die Fahrräder konnten wir sicher in einem Abstellraum einschliessen und die lustige Vermieterin textete uns auf italienisch zu, obwohl wir kaum ein Wort verstanden. Das war wirklich lustig. Es gibt hier drei Schlafzimmer und sehr gut, auch eine Waschmaschine. Wir sammelten also alle verschwitzten Radklamotten zusammen und nun ist die Küche unser Trocknungsraum.

Nachdem alle geduscht hatten machten wir uns auf den Weg um ein Restaurant für ein Abendessen zu suchen. Wenn man gut müde ist, sucht man nicht sehr lange und deshalb wählten wir die erstbeste Pizzeria. Pizza hatten wir bisher ja noch nicht auf unserem Speiseplan. Das hat sich dann als eine gute Wahl erwiesen. Das Lokal an sich war zwar eher rustikal, die Pizzen waren aber gross, gut belegt und vor allem ausgezeichnet lecker 🍽 👍 (und sehr günstig).

Ja, auch das war wieder ein Klassetag! Hier noch der Link zur GPS-Aufzeichnung (52 km. 4:11 Std., 1'328 Hm). Die neusten Fotos habe ich ins Fotoalbum hochgeladen. Hier der Link zu den Bildern des Tages.

Heute war irgendwie nicht mein Tag. Ich kämpfte mit technischen Problemen (und mit meiner Verdauung). Als wir am Morgen die Bikes aus der Garage holten, war mein Hinterrad platt. Blöd - sollte mit Dichtmilch eigentlich nicht vorkommen. Ich hatte zwar schon in den letzten Tagen schleichend Luft verloren, dass nun aber über Nacht alle Luft entwichen ist, das hat mich schon überrascht. Aber man bleibt ja positiv: "Die Dichtmilch wird das schon schaffen!" also einfach aufpumpen und losfahren.

Nach wenigen Kilometern stellte ich dann fest, dass mit dem Freilauf irgend etwas nicht stimmt. Wenn ich das Bike schiebe, drehen die Pedale mit, das sollte so nicht sein. Bei unserem ersten Verpflegungshalt bauten wir deshalb das Hinterrad aus und den Freilaufkörper ab um uns die Sache anzusehen. Es scheint eine Dichtung verklemmt zu haben und die sorgt jetzt für so viel Reibung, dass eben die Pedale lange mitbewegt werden, bevor der Freilauf frei zu laufen beginnt. Peter und Jürg hatten dann die Idee, diese Dichtung so "Mac Gyver mässig" mit dem Schweizer Taschenmesser zurechtzuschnitzen, dass es besser passt. Ich hätte die Dichtung einfach rausgeworfen. Die durchgeführte Quasi-Reparatur war aber sicher die bessere Lösung.

Später, im langen Aufstieg hoch nach Enna musste ich hinten schon wieder nachpumpen... zudem schaltete sich mein Bike nicht wirklich gut. Mir begann -nebst der Anstrengung des Anstiegs- dieser Technikquatsch auf die Nerven zu gehen. Ich will einfach nur radfahren! Das Zeug hat zu funktionieren! :motz:

Auf 975 Metern über Meer waren wir dann nicht nur am höchsten Punkt von Enna, sondern auch am höchsten Punkt unserer ganzen Sizilien-Reise und die 360° Grad Rundumsicht war wirklich atemberaubend und belohnte für die Mühen des Anstiegs. Wir machten ein paar schöne Fotos und als wir uns auf die Suche nach einer Bar/Pasticceria/Pizzeria für die Mittagspause aufmachen wollten, hatte ich hinten schon wieder fast keine Luft mehr im Reifen. Es war also klar, dass ich nun etwas unternehmen muss - sprich einen Schlauch in den Reifen montieren. Zum Glück hat mir Peter geholfen... (ich war schon sehr genervt).

Ein paar Kilometer weiter fuhren wir auf einer alten, verlassenen Strasse entlang eines Hügelzugs, die plötzlich im Nichts endete. Ein etwa 300 Meter breiter Erdrutsch hat vor einigen Jahren diese Strasse ganz einfach mitgerissen. Da lag nun sehr viel grobes Geröll und zwischen den teils riesigen Steinen wucherte viel dorniges Gestrüpp. Aber uns war sofort klar, dass Umkehren keine Oprion ist. Also heisst es das Bike mit allen Taschen tragen, sich über die Steine zu balancieren ohne hinzufallen und den gröbsten Dornensträuchern auszuweichen. Es war eine echte Qual und wir brauchten fast eine halbe Stunde für diese paar hundert Meter. Auf der Gegenseite angekommen zeigten wir uns gegenseitig unsere Kratzer... Jeder blutete irgendwo an Unterschenkeln oder Armen...

Dann folgte eine ruppige Abfahrt über eine völlig zerstörte und durch viel Regen ausgewaschene Schotterstrasse und kurz vor der Talsohle hörte ich es am Hinterrad zischen. Das gibt's doch nicht! Nun auch noch ein Loch im neu eingezogenen Schlauch. Ich hätte heulen können. Also Rad ausbauen, Schlauch rausfriemeln, Loch suchen, flicken und alles wieder zusammenbauen. Wieder vergeht unnötig viel Zeit.

Auf unserem Tagesplan stand jedoch noch eine Flussdurchquerung (siehe Tagesbild) und ein anschliessender Schlussaufstieg von etwa 400 Höhenmetern. Wir mussten uns also ranhalten, damit wir vor Einbruch der Dunkelheit das gebuchte Agriturismo erreichen. Der Bach/Fluss war dann so breit dass klar war, hier kommt man nicht ohne nasse Füsse rüber. Also anhalten, Schuhe und Socken ausziehen, durchs kalte Wasser waten (ohne hinzufallen) und auf der Gegenseite wieder Socken und Schuhe anziehen. Alles braucht Zeit...

Es wurde dann kurz vor sechs Uhr, als wir bei einsetzender Dämmerung vor die Villa Assunta, unsere heutige Unterkunft vorfuhren. Die Chefin begrüsste uns überschwänglich und sehr herzlich. Sie zeigte uns unsere Zimmer und fragte gleich nach, ob sie noch unsere Bikekleider waschen soll. Ein toller Service! Danach endlich ab unter die warme/heisse Dusche. Was für ein Tag!

Etwas sehr schönes in solchen Agriturismo ist jeweils das Abendessen. Man muss nicht lange diskutieren was es gibt und was man gerne möchte. Es wird einem einfach reichlich Essen vorgesetzt und Italien sei Dank, es schmeckt eigentlich immer vorzüglich. Heute gab es zur Vorspeise Käse, Salami, Sardinen, Tomaten, Stücke von Spinat- und Kartoffel-Wähe. Dann als Primi Piatti Teigwaren (Orechietti) mit Hackfleisch-Sugo und als Hauptgang gegrilltes Geflügel. Zum Dessert dann noch Mandarinen und lokal gemachten Torrone. Dazu Bier und Wein. Herrlich!

Ich war nicht unglücklich, dass es in der Villa Assunta keinen Internetzugang gab. So konnte ich -wie die Anderen auch- nach dem Nachtessen nur noch kurz die Zähne putzen und dann ab ins Bett. Müde waren wir alle. Ich schlief sofort ein...

Hier der Link zu der GPS-Aufzeichnung des heutigen Tages (51 km., 4:12 Std., 1'371 Hm.). Die Fotos von heute sind im Fotoalbum abgelegt oder direkt über diesen Link zu sehen.

Wie jeden Tag trafen wir uns um 08:00 Uhr zum gemeinsamen Frühstück. Draussen war es ziemlich frisch und erstmals zeigten sich ein paar Schleierwolken am Himmel. Wir konsultierten deshalb den lokalen Wetterbericht und der sagte höchstens Wind und kein Regen vorher. Also kein Problem. Das Frühstück war reichhaltig und ausgezeichnet. Nach dem Frühstück konnten wir die frisch gewaschenen Kleider abholen und uns für den heutigen Tag fertig machen.

Wir sind ruhiger losgefahren, als an der bisherigen Tagen. Jeder merkte die Belastungen und somit war klar, dass wir keine grosse Lust auf Schlammpackungen, Erdrutsche, Flussdurquerungen oder ähnliche Abenteuer-Einlagen haben. Doch wie es dann so ist... kaum 10 Minuten nach der Losfahrt kamen wir an die ersten tiefen Schlammlöcher. Die Reifen setzten sich sofort zu, Dreck spritzte herum, die Schuhe bekamen immer grössere Lehm-Sohlen... Wer plant denn sowas? 😉. Als Positivdenker sagt man dann: "Zum Glück ist es hier schon ein paar Tage trocken! Wäre es nur ganz wenig feuchter, wären viele Teile unsere bisherigen Strecke nämlich schlicht unfahrbar."

Schon nach knapp sieben Kilometern erreichen wir die Ortschaft "Santa Catarina Villarmosa". Wir wissen, dass wir bis zu unserem Zielort nicht mehr durch eine Ortschaft kommen werden und dass dies einzige und letzte Möglichkeit für einen Cappucchino-Halt ist. Proviant haben wir gestern schon gekauft, darum mussten wir uns heute nicht mehr kümmern.

Wir durchfuhren danach eine grossartige, fast menschenleere Landschaft. Alles auf kleinsten Nebenstrassen, die meist aus grobem Schotter bestanden und wir deshalb so gut wie nie einem andern Verkehrsteilnehmer begegnet sind. So macht biken richtig Spass! Wir durchfuhren auch eines der wenigen Waldgebiete von Sizilien und sahen immer wieder weidende Kühe oder Schafe. Und natürlich auch viele Hunde. Bei jedem Bauernhof gibt es diese kläffenden Wachhunde, die einem nachrennen und man schon fast spürt, wie sie einem in die Waden beissen. Das beste Mittel dagegen ist, die Hunde zu ignorieren, sie nicht anzusehen und ihnen keinerlei Beachtung zu schenken. Einfach gleichmässig weiterfahren. Die verlieren rasch das Interesse. Wenn man aber schon von weitem sieht, wie gross die Hunde sind und wie sie die Zähne fletschen wenn sie auch einem zurennen, so ist das mit dem Ignorieren dann doch nicht so einfach...

Dass der Wind zunimmt, konnten wir gut feststellen. Trotz Sonne wurde es zeitweise empfindlich kühl und wir sahen auch viele Windräder, die heute ganz kräftig Energie erzeugten. Wir suchten uns deshalb einen windgeschützten Ort an der Sonne, um unsere Paninis, die Orangen, Bananen, Birnen und Äpfel zu essen, die wir überall verstaut hatten. Dann noch etwas in der Sonne liegen um Kraft für den Schlussaufstieg zu tanken.

Fast jeder Tag endet auf einem Hügel, weil hier (wie in weiten Teilen Italiens) die Ortschaften meist zuoberst auf einem Hügel gebaut wurden. Heute standen deshalb auf den letzten 15 Kilometern noch etwa 600 Höhenmeter auf dem Programm. Mit ein paar Fotostopps heisst das also etwa eineinhalb Stunden Bergfahrt. Zum Glück führte uns die Route auf einer Asphalt-Nebenstrasse berghoch. Mit einer moderaten Steigung und praktisch Null Verkehr. So geht das eigentlich ganz gut. Man kurbelt einfach so vor sich hin und geniesset die immer besser werdende Aussicht. Einem Highlight des Tages kamen wir auch immer näher. Das mächtige Castello Manfredonico wurde vor über 700 Jahren auf einen riesigen Felsen gebaut und ist noch toll erhalten. Ein wirklich eindrücklicher Anblick (siehe Fotoalbum).

Weil wir heute von Pannen verschont blieben, trafen wir kurz nach 16 Uhr in Mussomeli ein und dadurch hatten wir noch Zeit für einen letzten Capucchino an einem sonnigen Plätzchen. Danach machten wir uns auf die Suche nach unserem heutigen "B&B Musmelia Rooms". Für unsere Verhältnisse eine eher teure Unterkunft. Das Haus wurde jedoch vor einem Jahr total renoviert und alles ist neu und von hoher Qualität. Das ist sein Geld also durchaus wert. Später gingen wir dann in ein schickes Restaurant und haben so richtig zugeschlagen. Ich will es jetzt nicht aufzählen, was wir alles verputzt haben, doch es war spitzenmässig gut und so machten wir uns dann zufrieden auf den Rückweg zu unserem B&B. Die anderen gingen zu Bett, ich schreibe noch Blogbeiträge...

Hier der Link zu der GPS-Aufzeichnung des heutigen Tages (55 km., 4:11 Std., 1'374 Hm.). Die Fotos von heute sind im Fotoalbum abgelegt oder direkt über diesen Link zu sehen.

Nach dem Aufstehen war es nur etwa 7° Grad, es windete kräftig und die Wolken zogen schnell am Himmel vorbei. Ein kurzer Check auf wetter.com versprach aber auch heute einen schönen Biketag. Wir waren alle etwas ruhig beim Frühstück weil wir wussten, dass mit 70 Kilometern heute die längste Tagesetappe auf dem Programm steht.

Es entwickelte sich dann ein wunderbarer Biketag in einer fantastischen Umgebung. Es ist ein echtes Privileg, so etwas mit lieben Freunden erleben zu dürfen. :bow:

Es wurde wirklich alles geboten. Von breiten Asphaltstrassen über kleine Nebenstrassen, Wirtschaftswege, Schotterpisten und Singletrails. Meist in abgelegenen Gegenden, ohne Verkehr, oft in völliger Stille... vielleicht mögen die Fotos etwas davon einfangen.

Ebenfalls als sensationell entpuppte sich das Ferienhaus, welches wir für diese Nacht gebucht haben. In der Nähe von Eraclea Minoa, ein sehr modernes, alleinstehendes Haus mit Blick auf das Meer. Wir haben natürlich in der letzten Ortschaft vor dem Ferienhaus noch kräftig eingekauft. Gemeinsam bereiteten wir uns ein leckeres Abendessen zu und danach genossen die friedliche (und müde) Stimmung. Wir spielten uns gegenseitig Youtube-Videos vor und hatten viel Spass dabei.

Irgendwie kann ich heute gar nicht viel mehr schreiben. Die Eindrücke sind noch so frisch und bunt, so reichhaltig... DANKE für diesen Traumtag! :bow:

Hier noch der Link zur GPS-Aufzeichnung des Tages und der Link zum Fotoalbum.

Die Morgensonne lachte schon beim Aufstehen von einem strahlend blauen Himmel. Man musste ganz einfach mal kurz auf die Terrasse des Ferienhauses stehen, auf's Meer hinausblicken und die frische Stimmung geniessen. 🙏 wie schön ist das denn? 🌞

Nach der gestrigen längsten Etappe stand heute die bisher Kürzeste, mit etwa 50 Kilometern auf dem Programm. Aber wir wussten, dass viele tolle Momente auf uns warten und so freuten wir uns auf einen weiteren, herrlichen Biketag. Wir liessen es ruhig angehen, nahmen uns Zeit bis wir fertig zusammengepackt hatten um dann in Richtung Meer zu starten.

Wir fuhren direkt an den Strand und bewunderten von da die Felsformationen von Ereclea Minoa. Von da fuhren wir mehrere Kilometer direkt am Sandstrand ins Naturschutzgebiet Torre di Salsa. Das war super! Ich war noch nie mit dem Bike direkt am Sandstrand biken! (und endlich hatte ich mit meinen Bike, mit den dicken Reifen einen Vorteil 😊). Wir trafen dann auf wunderschöne, weisse Kalksteinformationen und es war natürlich klar, dass wir hier ein paar Fotos machen müssen (siehe oben). An so eine Traumlocation kommt man schliesslich nicht alle Tage. Dann noch etwas Strandbiken, bevor unsere Route wieder ins Hinterland abbog.

Zuerst befuhren wir eine holprige Schotterstrasse doch schon bald folgten wieder Schlamm- und Wasserlöcher, die nur schwer zu meistern waren. Remy passierte dann das Missgeschick des Tages. In der wohl grössten Wasserpfütze verlor er die Ballance und fiel voll ins Wasser. Wir mussten also einen kurzen Halt einlegen, damit er wieder trockene Kleider anziehen konnte. Natürlich braucht es von so einem Ereignis ein Foto! Weil wir Remy nicht online kompromitieren wollten, gaben wir ihm einen Plastiksack um seine Scham zu bedecken. Der Plastiksack war von "Herren Globus" und wir mussten alle ganz herzhaft lachen, als er so im "Herren Globus - Adamskostüm" vor uns stand. Das war Situationskomik vom Feinsten! 😁 🤣 der Brüller schlechthin! 😎

Unsere Strecke führte uns immer in Meernähe in Richtung Süd-Osten. Mal direkt am Strand, dann wieder mehr im Landesinnern und somit war es unglaublich abwechslungsreich. In Siculiana Marina machten wir dann eine erste Cappucchino-Pause direkt an der Küste und als wir das Hotel, resp. die Bar betraten, brachte eine ältere Frau gerade zwei grosse Fruchttorten aus der Küche. Das war natürlich genau das Richtige für uns und so setzten wir uns zufrieden, mit Kaffee und Kuchen bewaffnet, an einen Tisch an der Sonne und blinzelten aufs Meer hinaus. Es war klar: Sonnencreme darf heute nicht fehlen. Wieder so ein Traumtag mit Sonnenschein satt.

Wir freuten uns dann alle auf die Scala dei Turchi. Eine ebenfalls weisse Kalksteinformation, die spektakulär vom Meer aufsteigt. Schon bald fielen uns dann die vielen Parkplatz-Schilder auf und dann folgten parkierte Autos entlang der Strasse. Das ist ein richtiger Touri-Hotspot. Wir sind dann auch runter ans Meer gefahren, doch eigentlich war ich ein wenig enttäuscht. Das hatte ich mir besser vorgestellt. Erstens fand ich die Steinformationen bei Torre di Salsa schöner und Zweitens konnte man bei der Scala dei Turchi kaum Fotos machen, ohne dass noch andere Touristen auf dem Bild waren. Ganz zu schweigen davon, da mit dem Bike rumzufahren. Wir liessen es deswegen bleiben und besuchten eine Bar, wo wir die ersten Gelatis auf Sizilien genossen. Die schmeckten richtig lecker, hatten aber auch durchaus Touristenpreise...

Die Enttäuschung der Scala dei Turchi war nur von kurzer Dauer, denn mit dem Valle dei Templi kurz vor Agrigento stand ein weiteres Tour-Highlight auf dem Programm. Nach eines durchaus ernstgemeinten, aber erfolglosen, Versuchs eine Eintrittskasse zu finden, mogelten wir uns halt ohne Bezahlung in das Freilichtmuseum. Mittlerweile war es etwa halb vier Uhr am Nachmittag und die Sonne zauberte ein sehr schönes und warmes Licht auf die uralten, griechischen Bauten. Mit dem blauen Himmel gab das sehr schöne Kontraste und natürlich gibt es von den schönsten Tempeln viele Bilder im Fotoalbum zu sehen.

Danach folgte die letzte Steigung hoch ins Ortszentrum von Agrigento, wo wir nur kurz unser Bed and Breakfast suchten und uns dann aber gleich wieder in den Sattel schwangen um noch etwas Bike-Sightseeing zu machen. Nach den vielen relativ armen Orten im Hinterland fällt sofort auf, dass Agrigento eine grosse Stadt mit Geld und grosser Strahkraft ist. Hier trifft man dann wieder auf all die Geschäfte der Global Brands und einiges mehr an Schicki-Micki-Zeugs. Trotz allem hat die Altstadt viel Charme und versprüht diese südländische Lebesfreude, die wir Menschen nördlich der Alpen so sehr mögen.

Bevor wir zurück zum B&B fuhren gönnten wir uns noch einen Besuch in einer sehr schönen Pasticceria und kauften Süssigkeiten und Cappucchino. So kann man einen traumhaften Biketag gut ausklingen lassen 🤗. Das B&B Fana, mitten in der Altstadt entpuppte sich als eine gute Wahl. Schön renoviert, modern eingerichtete Zimmer, und eine grosse, warme Dusche 🚿. Herrlich! Nach einer kurzen Pause trafen wir uns wieder um gemeinsam ein Restaurant aufzusuchen. Wir checkten ein paar Speisekarten ab bevor wir uns entschieden und haben dann köstlich und ausgiebig getaftelt 🍽🍻. Genau so muss es sein! Wieder geht ein Traumtag zu Ende. Danke! :bow:

Hier noch der Link zu der GPS-Aufzeichnung des Tages und hier der Link zum heutigen Fotoalbum.

Der Tag begann sehr gut. Wieder blauer Himmel, ein ausreichendes Frühstück und ein tolle Route, vorwiegend entlang der Küste mit ein paar schönen Aussichtspunkten.

Zum Start ging es aber erstmal etwa 100 Höhenmeter hoch, bis an den höchsten Punkt von Agrigento. Meine Beinchen waren noch nicht wirklich frisch oder eben von mehreren Biketagen schon ziemlich ausgelaugt. Auf alle Fälle war ich doch froh, als die Schotterstrasse bergrunter zeigte und ich wusste, dass die nächsten 10 Kilometer von knapp 300 Metern über Meer bis runter an die Küste führen. Die Bergabpassage erfolgte durch bewaldetes Gebiet und es waren verschiedene Biketrails zu erkennen. Das Problem dabei war halt, dass man als Fremder immer nur den Einstieg sieht und keine Ahnung hat, wo man zum Schluss rauskommt und landen wird. Deshalb folgten wir der violetten Linie in unserem GPS und blieben auf der Forststrasse, die uns auch viel Spass gemacht hat.

In der ersten Ortschaft durch die wir kamen machten wir dann drei Stopps. Zuerst bei einem 🚲Radgeschäft, weil wir keine Schlauchflicken🔧 mehr hatten, dann bei einem Obsthändler 🍊 🍐 um Proviant für unterwegs zu kaufen und an der Küstenstrasse suchten wir uns dann eine Bar/Pasticceria um bei Kilometer 11 unsere erste Cappucchino-Pause ☕ einzulegen.

Der weitere Verlauf der Strecke entpuppte sich dann viel anstrengender als erwartet. Da gab es kaum ein flaches Dahinrollen. Es ging stetig berghoch und wieder runter und die Anstiege waren meist heftig und fies steil. Ab und zu so steil, dass wir auch mal absteigen und kräftig schieben mussten. Das kostete ganz schön Energie. Dafür entschädigte der Blick entlang der Küste immer wieder. Nach etwas über 24 Kilometern erreichten wir dann den Punto Bianca. Eine weisse Kalksteinformation, ähnlich wie tags zuvor Torre di Salsa und Scala die Turchi.

Hier war wieder der Vorteil, dass keine asphaltierte Strasse an diesen Punkt führt und man somit völlig alleine ist. Wir machten erst eine Verpflegungspause und dann investierten wir bestimmt noch über eine halbe Stunde für schöne Fotos. Man muss solche Momente nutzen, denn man wird vermutlich nie mehr hier hin kommen... (sagte ich das schon einmal? 😏)

Weil wir ja da direkt am Meer waren, ging es nun wieder berghoch. Eine steile Schotterpiste. Es wurde noch steiler. Dann wurde es zu steil um zu fahren - also wieder schieben. Bikes mit Gepäck sind schwer zu schieben... 😫 Nach einer anstrengenden Woche sind sie noch schwerer... dann wieder etwas runter und wieder etwas hoch... als wir bei Kilometer 33 endlich wieder einmal in ein Dorf kamen wo es eine Bar/Pasticceria gab, mussten wir schon das erste Mal zu Cola greifen um uns wieder aufzuzuckern. Einige Blicke waren schon ziemlich leer...

Mein GPS sagt: Streckenhälfte. Es warten also nochmals über 30 Kilometer in ähnlichem Stil auf uns. Wollen wir das? Packen wir das noch? Peter zog seine Landkarte aus dem Rucksack und wir suchten nach Alternativrouten nach Licata. Bald schon fanden wir eine schöne Aspahltnebenstrasse, die um die nächsten Hügel herumführt und uns relativ gemütlich ins Ziel bringt. Rasch waren wir uns einig. Wir machen hier Ferien und bestreiten kein Trainingslager. Es soll Spass machen und da braucht es auch die nötige Flexibilität um von der Planung abzuweichen. Wir wählen also die Strassenvariante und fuhren ziemlich gemütlich nach Licata.

Unser heutiges Hotel, Stella del Mare, liegt zwar etwas abseits, doch es ist praktisch neu (Eröffnung 2019) und nur etwa 50 Meter weiter gibt es auch eine schöne Osteria, wo wir einen Tisch für das Abendessen reservierten. Wir geniessen also den Hotelkomfort, lassen unsere Kleider waschen und sind froh, durch die gewählte Vereinfachung nicht völlig platt zu sein.

Hier der Link zur GPS-Aufzeichnung (63 km., 4:21 Std., 957 Hm.) und hier der Link zum Fotoalbum des Tages.

Die liebe Hotelfrau hat über Nacht unsere Wäsche gewaschen und so konnten wir nach einem ausgezeichneten Frühstück in frischen Kleidern diesen Sonntag beginnen lassen. Sie hatte so viel Freude an uns, das sie auch noch Fotos machen wollte, bevor wir losfuhren. So herzig... 👍

Wir waren nicht unglücklich, dass die ersten 20 Kilometer fast ausschliesslich auf asphaltierten Strassen gefahren werden konnten. Tja, wir sind halt alle nicht mehr 20 und 8 Biketage hintereinander, mit immer über 50 Kilometern und um die 1'000 Höhenmetern gehen nicht mehr spurlos an uns vorüber. C'ést la vie...

Einfach damit ich es nicht zu erwähnen vergesse: Es war wettermässig wieder ein perfekter Biketag. Schon am Morgen Sonne satt und ausser ein paar leichte Schleierwolken war es schlicht perfekt. Unglaublich wie viel Glück wir in dieser Hinsicht haben. 👍

Heute standen eigentlich zwei Steigungen auf dem Programm, die dann auch wieder über 1'000 Höhenmeter auf den Tacho bringen. Zuerst ging es hoch nach Butera und die zweite Steigung dann zu unserem Tagesziel in Niscemi. Die Anfahrt nach Butera führte uns durch grosse Gemüseanbaugebiete. Wir sahen viel Peperoni/Paprika und Tomaten ohne Ende. Vor Niscemi dann riesige Felder mit Artischocken (Niscemi nennt sich die Sizilianische Hauptstadt der Artischocken).

Der Aufstieg nach Butera war dann landschaftlich sehr schön und führte teils durch bewaldete Gebiete. Da gab es dann auch noch einen schönen Singletrailabschnitt und so kurbelten wir alle gut gelaunt hoch ins Ortszentrum. Dort trafen wir auf Karnevalsfeiern. Wie wir später auch in Niscemi feststellten, war der heutige Sonntag in Sizilien anscheinden DER Karneval-Sonntag. Alle Kinder waren verkleidet, auf dem Zentrumsplatz schallte laute Musik aus Lautsprechern, es wurde gespielt und getanzt. Die Frauen beobachteten und fotografierten ihre Kinder, während die Männer danebenstanden und rauchten.

Weil die An- und Auffahrt nach Butera relativ leicht war, waren wir sehr gut im Zeitplan und konnten deshalb eine längere Pause mit Cappucchino und Süssigkeiten einlegen und dabei genüsslich in der Sonne sitzen und uns unseres Lebens erfreuen (davon gibt es ein lustiges Video im Fotoalbum). Und das Beste ist: Wenn man in einem Hügeldorf ist, dann führt die Strecke danach zuerst einmal bergab. Perfekt!

Nach der rassigen Abfahrt durchquerten wir vorwiegend auf Schotterstrassen wieder grosse Obst- und Gemüse-Anbauflächen und hatten Zeit, die Landschaft und die Szenerie auf uns wirken zu lassen. Kurz vor dem Anstieg nach Niscemi machten wir nochmals eine Orangen-/Birnen-Pause um für die Schlusssteigung gerüstet zu sein. Ich guckte auf das GPS: nur noch 6,6 Kilometer bis zum Ziel. Super - ein Katzensprung. Nur, man soll den Tag ja nicht vor dem Abend loben und so mussten wir kurze Zeit später feststellen, dass wir vor einer undurchdringlichen Schilflandschaft stehen und keine Möglichkeit sehen, wie wir auf die andere Seite kommen könnten (wo wir die Strasse schon sehen). Es hilft alles nichts. Wir müssen zuerst etwas zurückfahren und dann einen Weg zu der nächsten Strasse suchen. Tja, wieder einmal ein Planungsfehler...

Das war aber nicht schlimm. Vielleicht 2 oder 3 Zusatzkilometer, dann kamen wir auf eine der Strassen, die nach Niscemi hochführt. Wir kurbeln langsam hoch und ich wundere mich schon etwas, dass nicht ein einziges Auto zu sehen war. Weder wurden wir überholt, noch kam uns irgendwer entgegen. Die Antwort folgte bald. Etwa einen Kilometer vor Niscemi ist die Strasse abgesperrt und grosse Hinweistafeln weisen auf einen Strassenneubau hin. Die alte/bestehende Strasse ist abgerutscht und nun wird eine neue gebaut. Wir ignorierten das Fahrverbot, hoben unsere Räder über die Abschrankungen und suchten und fanden auch einen Weg auf die andere, die sichere Seite, wo die Strasse weiterführte. 

In Niscemi angekommen war es erst kurz nach 15 Uhr und wir alle hatten Hunger und deshalb suchten wir uns ein geeignetes Lokal, wo sich vier Biker an einem Sonntagnachmittag die Bäuche vollschlagen können. Das war nicht sehr einfach, doch wir wurden fündig und genossen eine schöne Platte mit lokalen Käse- und Fleischprodukten. Dazu zuerst eine Cola und dann noch einen Kaffee.

Hier in Niscemi übernachten wir in einem Appartement und nach dem Bezug machten wir uns noch mit den Bikes auf die Suche nach einem Restaurant für das Abendessen. Das entpuppte sich dann als äusserst schwierig und so entschieden wir uns, wie im Ferienhaus vor drei Tagen, selber zu kochen. Wir fragten uns durch und fanden einen LIDL, welcher tatsächlich an Sonntagen geöffnet hatte. Grosszügig einkaufen, ins Appartement fahren, duschen, kochen, essen, quatschen und schon bald gehen alle müde und zufrieden ins Bett. Nur ich sitze wieder vor dem PC, lade Bilder ins Fotoalbum und schreibe Blogeinträge.... 😉

Hier der Link zur GPS-Aufzeichnung des Tages (64 km., 4:31 Std., 1'140 Hm.) und hier der Link zu den Fotos des Tages.

Zum heutigen Tagesbild gibt es eine Hintergrundgeschichte und die geht so: In unserem Appartement in Niscemi hatten wir keine Möglichkeit unsere Bikes sicher unterzubringen. Das sah auch unsere nette Vermieterin ein und deshalb hat sie uns angeboten, dass wir unsere Fahrräder in ihrer Privatgarage abstellen können. Sie wohne nur 5 Minuten entfernt. Also fuhren wir nach unserer Sightseeing-Runde zu der besagten Garage und klingelten an der Eingangstüre. Sie kam und öffnete ein riesiges Garagentor. In der Grage stand ein Lastwagen 🚚, vollgeladen mit Tomaten. Ihr Mann kam dazu und erzählte uns, dass er Tomaten 🍅 produziere und am Montag abliefere. Wir müssten unbedingt seine Bio-Tomaten probieren. Er gab uns strauchweise kleine Cherry-Tomaten (rote und gelbe) und dann auch noch Fleischtomaten. Wir mussten uns richtig wehren, dass er uns nicht gleich kiloweise Tomaten mitgab. So lieb... 💟

Einen Teil dieser Tomaten verarbeiteten wir dann gestern zu Insalata Caprese und zur Bolognaise-Sauce für die Spaghetti. Dann gab es heute zum Frühstück Tomaten und auch in die Sandwiches für den heutigen Tag packten wir davon und trotzem blieben noch welche übrig. Was tun? Diese voll ausgereiften Früchte schmecken so gut, dass wir sie einfach nicht wegschmeissen konnten und deshalb packten wir die letzten Zweige mit Cherry-Tomaten ins Gepäck und naschten bei unseren Verpflegungspausen davon.

Als wir dann in Caltagirone auf der obersten Treppe der "Scala Santa Maria del Monte" sassen und ein Gruppenfoto machen wollten, kramten wir unsere (endlich) letzten Tomaten hervor und jeder nahm davon eine in den Mund. Dann kam Peter auf die Idee, dass ich bei der Booking.com-Bewertung des Appartements doch dieses Foto posten und mich so nochmals recht herzlich für die vielen Tomaten bedanken könne. Eine gute Idee. Das werde ich nächste Woche, von zuhause aus, dann auch tun.

Nun noch zum heutigen Tagesablauf. Nach einer rassigen Talfahrt runter von Niscemi durchquerten wir ein Gemüse-Tal auf schönen Schotterstrassen. Danach folgte ein längerer Anstieg auf einen Hügelrücken. Die Schotterstrasse wurde zum Karrenweg und letztendlich zu einem steilen Wanderweg. Wieder mussten wir zeitweise absteigen und schieben. Wieder war dies ziemlich kräftezehrend. Als wir dann endlich oben, auf dem Rücken des Hügels, angekommen sind, war es Zeit für eine erste (Tomaten-)Verpflegungspause und dabei zogen wir unsere verschwitzten Trikots aus um sie etwas an der Sonne zu trocknen. Das war gleich wieder ein ziemlich harter Beginn.

Es folgten etwa zehn wellige Kilometer bevor wir dann nach Caltagirone, dem Keramikzentrum Siziliens, kamen. Im Vergleich zu Niscemi war rasch klar, dass dies eine wohlhabendere Gemeinde ist. Es war viel sauberer und die Häuser sahen gepflegter aus. Die Herstellung und der Vertrieb von Keramikprodukten hat dieser Kleinsatdt zu Wohlstand verholfen.

Natürlich mussten wir bei der berühmten und sehr langen Scala Santa Maria del Monte einige Fotos schiessen und ich besuchte auch drei Keramikgeschäfte um mir die Produkte anzusehen. Da gab es sehr viele schöne Sachen, doch nichts, was man noch eine Woche mit den Fahrrad durch Sizilien transportieren möchte, Natürlich war danach die Zeit für einen ausgedehnten Cappucchino-Halt gekommen.

Remy und Peter spürten die Belastung der letzten Woche am stärksten und hatten keine Lust mehr auf Schotterstrassen und Schiebepassagen. Also konsultierten wir die Karte und entschieden, dass sie zwei auf der Strasse in die nächste grössere Ortschaft (Grammichele) fahren, wo wir uns auf dem zentralen, sechseckigen Platz wieder treffen werden. Jürg und ich nahmen die vorgeplante Route mit einem Zusatzhügel in Angriff. Der Weg führte uns dann durch ein einsames Tal, welches immer enger wurde. Irgendwann waren wir von Hügeln umgeben und es war klar, dass es wohl bald wieder ziemlich steil berghoch gehen sollte. Immerhin: Es blieb bei einem Karrenweg. Wir mussten dennoch ein paar Mal absteigen und schieben doch geschätzte 95% waren fahrbar.

Wie verabredet trafen wir im Zentrum von Grammichele dann auf Remy und Peter. Grammichele ist architektonisch ein sehr interessanter Ort. 1693 wurde die Ortschaft durch ein grosses Erdbeben völlig zerstört und danach von Grund auf neu aufgebaut. Es gibt einen grossen, sechseckigen Platz, von wo sechs schnurgerade Strassen in alle Himmelsrichtungen führen. Dann wurden Häuser gebaut und das Strassenbild sieht jetzt aus wie ein grosses Spinnennetz (siehe Foto im Album). Das Ganze war schon sehr hübsch und interessant anzusehen. Wir waren aber irgendwie der Meinung, dass dies kaum oder nur sehr schlecht vermarktet wird. Da steckt viel Potential drin. Wenn wir an die zentralen Plätze in Siena oder in Lucca denken... da geht die Post ganz anders ab. Hier gibt es vier Bars rund um den Platz, wovon heute Montag genau eine Bar geöffnet hatte. Keine Souveniershops oder interessante Geschäfte, keine Marktstände oder sonstwas. Es war ziemlich tote Hose. Irgendwie schade...

Von Grammichele zu unserem Tagesziel in Licodia Eubea waren es nur noch etwa 10 Kilometer und so konnten wir die Sache ziemlich entspannt angehen und auch der Schlussanstieg in dieses recht schmucke Hügeldorf tat nicht mehr sehr weh. Im Ortszentrum dann ein Bier zur Belohnung in der Sonne trinken und dann das Bed and Breakfast beziehen. "Il paesino" ist ein richtig schmuckes Gästehaus mit einem überfreundlichen Vermieter, welcher uns sogar lokale Süssigkeiten ins Zimmer stellte. Die Dusche funktionierte super und so konnten wir uns einigermassen wieder herstellen. Der nette Vermieter reservierte uns dann auch gleich noch einen Tisch im besten Lokal dieses kleinen Dorfes und da schlemmten wir nun die letzten drei Stunden, Das sollte wieder Kraft geben für die Tage, die da noch kommen werden.

Hier der Link zur GPS-Aufzeichnung des Tages (54km., 3:38 Std., 1'252 Hm). Und hier der Link zu den Fotos des Tages.

Es ist nach halb zwölf Uhr nachts. Eigentlich bin ich hundemüde und meine Bikekumpels schlafen schon alle. Vorher habe ich Fotos sortiert und ins Fotoalbum hochgeladen und nun sollte ich noch einen Blogeintrag schreiben... Hmm... Doch dieser Tag war so schön, es wäre schade, wenn ich nun meiner Müdigkeit einfach nachgeben und mich schlafen legen würde.

Remy hatte schlecht geschlafen, war von der vorherigen Tage schon ziemlich müde und neu kamen nun noch Magenprobleme dazu. Als ich beim gemeinsamen Frühstück davon sprach, dass heute vermutlich der Tag mit dem höchsten Off-Road-Anteil der ganzen zwei Wochen auf dem Programm steht, hat er abgewunken. Das wäre einfach zuviel für ihn. Wir konsultierten also die Karte und Remy suchte sich eine Strassenvariante um an unseren Zielort, Ragusa, zu kommen. Wir drei Anderen wollten die Strecke fahren, wie geplant.

Leider stand im Tagesplan auch: "Schon nach Kilometer 1,5 folgt ein knackiger 10% Anstieg mit etwa 130 Höhenmetern. So ganz ohne etwas warmfahren war das schon ziemlich heftig für unsere geschundenen Knochen und Muskeln. Zum Glück sahen wir kurz nach dem Kulminationspunkt dann drei Badewannen am Wegesrand und wir genehmigten uns da ein Wellness-Bad (siehe Fotoalbum).

Danach folgte eine wunderbar schöne Abfahrt. Zuerst mit einer tollen Sicht auf einen Stausee und auf umliegende Hügel und danach in einen immer tieferen Taleinschnitt. Dann wurde die Strecke wiedereinmal unübersichtlich und irgendwann standen wir vor einem grossen Acker, mit losem Geröll und vielen, kindskopfgrossen Steinen. Weiter unten erkannten wir den weiterführenden Weg. Auf dieser Geröllpassage hat sich dann Peter leider hingelegt und sich dabei das Schienbein und das Knie blutig aufgeschlagen. Zum Glück war es nur eine oberflächliche Verletzung, die keine ersthaften Folgen nachsichzieht. Aber uns allen wurde wieder schlagartig bewusst: Auf so einer Reise muss man sehr vorsichtig fahren. Ein etwas heftigerer Sturz und die Reise wäre zu Ende. Ganz unten im Tal kamen wir dann an einen Bach. Im Programm steht "unübersichtliche Bachquerung". Wie wahr. Wir mussten erst mal eine Stelle finden, wo das Wasser nicht mehr als knietief war. Dann also Schuhe und Socken ausziehen, den Bach überqueren und danach wieder alles anziehen.

Es folgte dann eine längere, sehr schöne Auffahrt an der gegenüberliegenden Talflanke. Lange Zeit führte der Weg parallel zum Bach, dann stieg es etwas mehr an, es folgte eine tolle Waldpassage und weiter oben kamen wir zu grossen Weideflächen, mit vielen Kühen und Schafen. Alles in einer fast menschenleeren Umgebung. Da wir das wussten, haben wir am Morgen Proviant gekauft und deshalb gab es heute mal Pausen ganz ohne Cappuccino. In dieser Gegend haben die Bauern früher sehr viele Steinmauern gebaut. Zeitweise erinnert die Umgebung an Schottland oder Irland. Sehr malerisch, sehr ruhig, einfach schön.

Die letzten Kilometer vor dem höchsten Punkt des Tages sollten eigentlich auch einem alten, ausgedienten Bahntrasse erfolgen. Dieses war aber oft sehr stark mit Brombeersträuchern zugewuchert und diese fiesen Stacheln kratzen einem ganz schnell die Arme blutig. Also wichen wir auf die Strasse aus, die glücklicherweise ganz nah war und parallel zu dieser alten Bahnlinie gebaut wurde. Es folgten dann ein paar Kilometer auf einer Asphaltstrasse bergab, bis unser Track wieder auf einen Schotterstrasse abzweigte, die rasch in ein heftiges Geröllfeld überging. Da war einiges an Technik und guter Linienwahl gefragt. Zum Glück ging es bergrunter und so konnte man über viele Stufen und Kanten rollen. Aber eben... aufgepasst!

Die Krönung des Tages war ein mehrere Kilometer langer Singletrail/Wanderweg entlang der Talsohle. Wild überwuchert, teils im Wald, mit viel frischem Grün und technisch ziemlich anspruchsvoll. Das machte richtig Spass! Auch weil wir wussten, dass die letzten Kilometer, hoch nach Ragusa noch ziemlich steil ausfallen werden. Und dann kam wieder so ein Planungsfehler... Wir sollten über eine Brücke fahren und einen Bach queren, doch da war keine Brücke mehr. Absperrungen links und rechts, fünf Meter hohe Fundamente und ein etwa drei Meter breiter Bach. Da gab es keine Chance um an dieser Stelle den Bach zu überqueren... Also: GPS checken und Alternativen suchen. Etwa einen Kilometer weiter unten sollte ein Wanderweg über den Bach führen. Der Nachteil daran, von da führt nur eine uralte Treppe nach oben ins Ortszentrum. Was solls'! Etwas besseres werden wir auf die Schnelle nicht finden.

Die Bachquerung war etwas haarig, doch wir schafften es ohne Schuhe ausziehen und ohne nasse Füsse. Das Bike in einer Hand und dann über ein paar Steine über den Bach gehen ist auch eine spezielle Herausforderung. Danach die vollbepackten Bikes noch gefühlte 300 Treppenstufen nach Ragusa hochtragen ebenfalls... Oben angekommen kamen wir direkt an einen sonnigen Platz und wir wollten schon Remy anrufen um uns zu treffen, da sahen wir ihn auch schon. Er sass gemütlich in einem Strassenkaffee und genoss den späten Nachmittag. Mit seiner Strassenvariante war er über eineinhalb Stunden schneller als wir.

Wer schon einmal in Ragusa war weiss, wie steil diese Stadt ist. Auf einer Seite liegt die Altstadt (Ibla) und auf der anderen Seite die Neustadt. Dazwischen die Talsenke mit dem sonnigen Platz, wo wir aktuell waren. Wir haben uns beraten, wie es weitergehen soll. Ich schlug vor, sofort und mit allem Karsumpel die Altstadt zu besichtigen und danach hoch in die Neustadt zu fahren, wo auch unser B&B ist. Ich wurde aber überstimmt. Zuerst B&B, Toilette, Gepäck abladen und dann Bikesightseeing. OK...

Das hiess konkret. 100 Höhenmeter bis zum B&B, dann 100 Höhenmeter bis ans obere Ende der Neustadt, alles wieder runter und 100 Höhenmeter hoch in die Altstadt. Unsere freie Routenwahl war etwas suboptimal. Wir mussten auch schon mal die Fahrräder ein paar Treppenstufen hochtragen, weil wir keine andere Möglichkeit fanden... Dann wieder in die Senke und wieder 100 Höhenmeter hoch bis zum B&B. Wer vorher noch nicht müde war, der war es nun ganz bestimmt!

Unser Abendessen haben wir dann in einem sehr schönen Restaurant mit lokaler Küche genossen. Ich war so hungrig, dass ich gleich zweimal Pasta bestellte. Danach noch ein Bierchen in einer Bar und dann... siehe ganz oben, am Anfang dieses Beitrags.

Für mich persönlich war dies einer der schönsten Tage dieser Reise. Ich mag viel Off-Road. Die Gegend war unglaublich attraktiv und abwechslungsreich und der Singletrail bis kurz vor Ragusa war dann noch das Sahnehäubchen. Dazu wieder perfektes Wetter. Ein wunderbarer und erlebnisreicher Tag mit guten Freunden geht nun auch für mich zu Ende. (Ups, es ist schon früher Morgen des Folgetags)...

Hier noch der Link zum GPS-Track (54 km., 4:13 Std. 1'315 Hm.) und hier der Link zu den Fotos des Tages.

Heute Morgen war der Himmel bedeckt. Etwas ganz Neues. Bis jetzt war es eigentlich immer sonnig. Die Wolken am Morgenhimmel deuteten an, dass heute etwas sein wird.

Wir starteten alle gut gelaunt nach einem leckeren Frühstück auf der Dachterrasse. Angelo, unser pensionierter Vermieter war rührend um uns besorgt und tanzte auf der Terrasse zu Louis Armstrong. Charmant und eigentümlich schön. Wir machten mit ihm zusammen dann vor der Wegfahrt auch noch ein Erinnerungsfoto.

Der erste Halt war dann ein kleiner Alimentieri-Laden, wo wir uns vier Paninis machen liessen. Dazu zwei Bananen, eineinhalb Liter Wasser und eine kleine Büchse Coca-Cola. Macht gesamthaft 7.70 Euro. Unglaublich günstig. Dann ging es auf breiten Strassen runter in ein Tal, wo wir dann auf einen Karrenweg abbogen, die Bahnlinie überquerten und schon ein paar hundert Meter später vor der ersten Bachquerung des Tages standen. Die ging eigentlich ganz gut. Nur Peter hat sich einen Schuh voll Wasser rausgezogen.

Und dann ging es berghoch. Zuerst auf einer steilen Betonpiste. Dann folgte ein Schotterweg und schon bald wurden die Steine und Stufen so gross, dass man immer wieder absteigen und schieben musste. Wir schaffen wirklich keinen Tag, ohne unsere Bikes zu schieben… Wie heisst es so schön? Wer sein Bike liebt, der schiebt!

Wir waren dann nicht unglücklich, als wir wieder auf eine kleine Asphaltstrasse trafen und auch schon bald den höchsten Punkt dieses Hügelzugs überwunden hatten. Es folgte eine rassige Abfahrt nach Modica, wo wir im Ortszentrum (endlich) einen Cappucchino-Halt einlegen konnten. Von da war es dann nur noch wenige Kilometer bis zu den Höhlen von D’Ispicia, die wir dann auch besuchten und uns genauer angesehen haben (davon gibt es einige Bilder im Fotoalbum). Danach folgte ein gemütlicher Anstieg auf Asphalt, zum höchsten Punkt des Tages.

Auf der Anhöhe war es ziemlich zügig und so suchten wir Windschutz hinter einer der zahlreichen Steinhecken um unsere Panini-Pause zu machen. Wir waren gerade so bei Kilometer 30, also ziemlich genau in der Mitte der heutigen Etappe. Ich freute mich auf den zweiten Teil, weil ich da bei der Planung sehr lange nach Wanderwegen/Singletrails gesucht habe und auch fündig wurde. Es sollte über 15 Kilometer Off-Road folgen und darauf war ich natürlich sehr gespannt. Leider war es (zumindest zu Beginn) fast unfahrbar. Statt eines Wanderwegs fanden wir arg zertrampelte Kuhpfade, durchsetzt mit grossen Steinen und der Weg war auch immer wieder stark zugewuchert mit elend stachligem Zeugs. Nun schoben wir auch öfters mal bergrunter, was eigentlich nicht die Idee war. Zwischendurch konnte man etwas fahren…

Endlich wurde der Weg etwas breiter und begann so richtig Freude zu machen. Jürg und ich zischten vorne weg und hielten dann mal an, um auf Peter und Remy zu warten. Doch die zwei kamen einfach nicht. Wir begannen uns Sorgen zu machen und liefen zu Fuss den Weg zurück. Zuerst sahen wir nur Remys Velo in den Steinen liegen was uns einen kräftigen Schreck einjagte. Etwa hundert Meter weiter oben fanden wir dann Remy und Peter, die irgendetwas zu suchen schienen. Immerhin: Beide waren unverletzt.

Es stellte sich heraus, dass ein Ast an Peters Bike das Schaltwerk abgerissen hatte. Die beiden suchten nun die Rückholfeder des unteren Teils des Schaltwerks. Jürg und ich halfen bei der Suche und tatsächlich haben wir die Feder dann auch wieder gefunden. Doch damit war das Problem ja nicht gelöst. Das Schaltwerk lag in zwei Teilen. Wie sich herausstellte, war eine Schraube gebrochen und natürlich hatte niemand eine exakt passende Schraube als Ersatzteil dabei. Improvisieren war also angesagt. Mit zwei kleineren Schrauben und ein paar Kabelbindern konnten wir das Schaltwerk immerhin soweit wiederherstellen, dass Peter damit fahren konnte. Doch mehr wie zwei oder drei Gänge waren nicht sauber zu schalten und die Kette wurde auch nicht mehr richtig gespannt. Na ja… in der Not frisst der Teufel Fliegen… also aufsitzen und sich so vorwärts kämpfen.

Klar war durch diesen Zwischenfall aber auch, dass wir diesen Wanderweg bei nächster Gelegenheit verlassen müssen um eine Strassenvariante zu unserem Ziel in Noto zu finden (Mist, jetzt wo es endlich Spass machte.). Mittlerweile war es auch schon später Nachmittag, der die Repariererei hat uns gut eine Stunde gekostet. Glücklicherweise ging es nach Noto oft bergrunter und so konnte Peter auf der Strasse rollen lassen. In der Ebene schob ich ihn und an Anstiegen konnte er langsam hochkurbeln. Aber in diesem Modus werden auch 15 oder 20 Strassenkilometer sehr lange und als wir endlich am Ortseingang von Noto eintrafen, waren die Autos schon mit Licht unterwegs. Peter googelte ein Radgeschäft, wo er nach einem Ersatzteil suchen wollte. Wir entschieden, dass Jürg ihn begleitet, während Remy und ich schon mal zu unserer Unterkunft fahren um einzuchecken.

Die Unterkunft heisst «Ladolina Palace Hotel» und liegt direkt neben der grossen Barock-Kathedrale im Ortszentrum von Noto. Hervorragend! Im Eingangsbereich stand ein schöner alter Rolls Royce, während wir verschwitzt und dreckig die Rezeption betraten. Wir gehören bestimmt nicht zu der bevorzugten Klientel dieses Hotels, doch via Booking.com konnte ich günstig zwei Zimmer mieten. Der Concierge war nett, zeigte uns einen Raum für die Fahrräder und dann unsere Zimmer. Die sind nun nicht gerade Palace-mässig, doch zweckmässig und o.k. Was mich mehr störte war, dass laut Concierge das Internet heute kaputt ist… ja, ja, bestimmt ist heute das ganze Internet kaputt… ich lach mich kaputt! Es war noch nicht mal ein WIFI zu finden… das gibt Punktabzug.

Eine knappe Stunde später trafen dann auch Jürg und Peter im Hotel ein. Peter fand tatsächlich ein Ersatz-Schaltwerk, was zu seiner 12-fach-Schaltung passt. Und dies auch noch zu einem akzeptablen Preis. Sehr gut! So kann es Morgen immerhin für alle weitergehen. Ja, der Tag war heute wolkenverhangen… einiges hat heute nicht geklappt und Pech kam auch noch dazu. Dennoch wollen wir nicht rumjammern. Wir sind alle gesund und freuen uns auf die kommenden Tage.