Styx Testblog

Wie vor ein paar Tagen angesprochen, versuchte ich die Top 25 Bilder der Sizilien-Tour auszuwählen. Das war gar nicht einfach. Im Foto-Verzeichnis auf meinem PC befinden sich über 1'200 Bilder, im Online-Fotoalbum landeten die besten 700 und daraus nun ein Destilat von nur 25 Bildern herauszukristallisieren, war eine echte Herausforderung 🤔. Dabei bin ich ganz egoistisch vorgegangen. Da dies mein Ego-Blog ist, soll ich auf dem Foto zu sehen sein (oder zumindest mein Bike)😉. Auch wenn wir viele ganz tolle Gruppenfotos 👨‍👩‍👦‍👦 gemacht haben, so hat es nur Eines davon in meine Top 25 geschafft. Die Zusammenstellung der Bilder ist also völlig selbstbezogen, subjektiv und auch nicht chronologisch. 😍 (mit klicken/tippen kann man die Bilder in 1024x768px Grösse durchblättern).

Ein Fazit zu dieser Reise ist schnell geschrieben: ES WAR HAMMER-MÄSSIG! Sizilien ist eine tolle Destination, die sich in diesen zwei Wochen von ihrer allerbesten Seite gezeigt hat. Die Reise war schwerer und anstrengender als im Vorfeld gedacht und nur schon wenig Regen hätte Vieles verändert und Einiges unmöglich gemacht. Im Sommer dürfte es für Radfahren/Biken viel zu heiss sein. Dieses Jahr haben wir mit den zwei letzten Februar-Wochen wohl das ideale Zeitfenster getroffen. 👍 :applaus:

Heute Morgen konnten wir ausschlafen. Statt um 08:00 Uhr trafen wir uns heute erst um 08:30 Uhr. 😆

Nach dem Frühstück machten wir noch einen Bummel durch die Stadt und am lokalen Markt vorbei, bevor wir wieder ins B&B zurückkehrten und ein letztes Mal unser Zeug zusammenpackten (diese dauernde Ein- und Auspackerei wird keinem von uns fehlen). Kurz nach 10:00 Uhr machten sich Peter und Jürg auf den Weg zum Flughafen, während Remy und ich noch den sonnigen Morgen auf der Piazza del Duomo genossen. Schon bald klingelte mein Telefon und Peter teilte mir mit, wo genau am Flughafen sie stehen. Wir packten dann alle Kartonschachteln in ein Taxi und schickten dieses auf den Weg. Dann stiegen wir ein letztes Mal auf Sizilianischer Erde aufs Bike und fuhren ebenfalls zum Flughafen.

Wir waren sehr früh dran und hatten somit genug Zeit um die Fahrräder sicher in die Kartons zu verpacken und uns damit zum Check-In-Schalter zu begeben. Das war dann ein Fest... Es schien, als ob zum allerersten Mal vier Fahrräder aufgegeben werden. Mehrere Mitarbeiter fachsimpelten vor dem Monitor, bis sie die entsprechenden Funktionen fanden und dann dauerte es nochmal 10 Minuten, bis sie wussten, was es denn nun kosten würde. Denn: Heute war der 1. März und die Preisstruktur hat sich verändert. So bezahlten wir heute pro Fahrrad 78 Euro, während es auf dem Hinflug nur 58 Euro gekostet hat. Das nennt man dann eine stolze Preiserhöhung. Egal. Damit war die Sache jedoch noch nicht erledigt. Die Mitarbeiter befürchteten nämlich, dass die grossen Radkartons nicht auf das Band des Sperrgut-Schalters passen. Obwohl Ihnen Peter erklärte, dass diese Schachteln weltweit verschickt werden und es eigentlich immer passt, musste der Chef her... 🙄... Hmmm... 🤔 die Kartons sind schon sehr gross... Muss da nicht die Zollbehörde nachsehen, ob da wirklich Fahrräder drin sind?... 😴 ... na vielleicht probieren wir mal einen Karton auf das Förderband zu legen und schauen, ob das durchpasst... ❓ ... mal ein paar Speditionsleute anrufen... als dann einer ohne Kravatte ankam hat er sich die Sache kurz angesehen, genickt und gesagt: "Ja, das passt schon." Und siehe da... ✔ Das alles hat nur knapp eine Stunde gedauert. 🤣 zum Glück waren wir zu früh da...

Der Flug nach Rom war dann ziemlich schön. Kurz nach dem Start hatten wir eine Traumaussicht auf den Ätna... ein letztes Mal... 😥. Je nördlicher wir kamen, desto mehr Bewölkung zeigte sich am Himmel und am Flughafen in Rom regnete es dann. Wir hatten nur wenig Zeit und konnten gleich für den Weiterflug nach Zürich einsteigen. Als wir dann im Flugzeug etwas gelangweilt aus dem Fenster guckten sahen wir, dass der Rollcontainer mit unseren Bikes noch neben dem Flugzeug stand und die Flughafenmitarbeiter miteinander diskutierten. Im vorderen Laderaum schien es keinen Platz mehr zu geben. Wir befürchteten schon, dass die Bikes da stehen bleiben, doch dann wurde direkt unter uns eine weitere Transportlucke geöffnet und wir konnten beruhigt zusehen, wie die Kartons im Bauch des Flugzeugs verschwanden. 🛫

Pünktlich um 18:35 Uhr landeten wir in Zürich. Es wurde gerade dunkel, doch es schien trocken zu sein. Sehr gut. Unser Gepäck kam dann ziemlich rasch und etwa 10 Minuten später wurden dann auch die vier grossen Radkartons angeliefert. Wir packten gleich vor Ort die Fahrräder wieder aus, bauten sie zusammen, schnallten das Gepäck an und machten uns auf den Weg zum Ausgang. Da wollten wir dann das letzte Gruppenfoto machen (siehe oben), bevor Peter dann mit dem Zug weiterfuhr, während Remy, Jürg und ich direkt mit dem Bike nach Hause fuhren.

Ich war kaum 10 Minuten unterwegs, da begann es zu tropfen... dann zu regnen... 🌧 und dann zu schütten ⛈. NEIN! Ich krame jetzt nicht noch die Regenkleider hervor. Das war während dem ganzen Radurlaub nicht nötig und lieber werde ich nass, als nun auf den letzten Kilometern noch eine Regenjacke zu tragen. O.K. Bis ich zuhause war, war ich wirklich nass. Nach einer kurzen Begrüssung hat dann Karin alle meine Radklamotten (die trockenen und die nassen) gleich in die Waschmaschine gesteckt 🧦. Wir bestellten uns eine Pizza 🍕, ich ging kurz duschen 🚿 und danach sassen wir zusammen am Tisch 🍽 und ich schwärmte ihr von Sizilien vor.... 🤩

Hier noch der Link zu den Fotos des Tages.

So schnell vergeht die Zeit... Heute ist nun schon der letzte Biketag unserer Reise. Nur im ersten Teil sind noch ein paar kleinere Steigungen zu erwarten, dann geht es vorwiegend flach der Küste entlang nach Catania.

Der frischgebackene Kuchen der Vermieterin hat wunderbar geschmeckt. Dazu ein heisser Milchkaffee und als Vitaminspritze ein paar Orangen. Ja, Orangen in dieser Qualität werden uns zuhause fehlen. Wie immer haben wir knapp nach neun Uhr aufgepackt und starten in den Tag. An einer Landstrasse kaufen wir nocheinmal ein paar Orangen und schon bald zweigen wir ab in ein stilles Tal. Die ersten 15 Kilometer zeigen uns nocheinmal Sizilien im Kleinformat. Steinige Wege in abgelegenen Gegenden, viele Kühe (und Hunde), Weideland, Hügel und Anstiege, die auch einmal zum Absteigen und Schieben zwingen. Auf der Anhöhe dann eine tolle Aussicht und darauf folgend eine rassige Abfahrt. Dazu natürlich blauer Himmel und angenehme Temperaturen. Man muss/will/darf es noch ein letztes Mal wirklich geniessen...

Dann folgen ein paar flache Strassenkilometer, bevor es bergrunter nach Calentini geht, wo wir unmittelbar an einer schönen, grossen Bar/Pasticceria vorbeifahren. Nein, falsch! Natürlich fahren wir nicht daran vorbei sondern geniessen Süssigkeiten und Cappucchino. Diese sind so schön zubereitet, dass wir sie glatt fotografieren mussten.

Es geht weiter bergab nach Lentini, wo wir schon von weitem den grossen Stausee sehen. Das ist der Süsswasserspeicher von Catania und Umgebung. Mein Track sollte uns über den aufgeschütteten Damm führen, doch das Gelände war leider abgesperrt. Da gab es kein Durchkommen und so mussten wir auf der Strasse bleiben. Kein Problem. Es folgten viele flache Kilometer, die Bebauung nahm zu, Autobahnen, Flughafen, alles Anzeichen dafür, dass wir uns Catania nähern. Es folgte noch ein langer Küstenabschnitt, an dem Lido an Lido gereiht war. Im Sommer muss hier echt viel los sein, denn es gab auch hunderte von Parkplätzen entlang der Strasse. Wir erspähten einen offenen Kiosk, neben dem ein öffentlicher Zugang zum Meer zu erkennen war. Natürlich haben wir angehalten, sind durch den Sand ans Meer gegangen und genossen die frische Meerbrise mit Aussicht auf Catania und den Ätna im Hintergrund. Und ja, auch hier haben wir Kaffee/Eistee getrunken.

Dann noch ein kurzes Stück ins Stadtzentrum und schon bald standen wir an der Piazza del Duomo, wo unsere Reise vor zwei Wochen begann. Nun war es also geschafft und zur Belohnung gönnten wir uns Apérol-Spritz und Apérohäppchen nach Sizilianischer Art. Als wir so dasassen, müde und irgendwie abgekämpft spürte ich förmlich, wie nun ein gewisser Druck von mir abfällt. Alle sind gesund angekommen... es hat fast alles wie geplant funktioniert. Ich sehe in zufriedene Gesichter und registriere eine gewisse Erlösung... Mir ist dabei auch bewusst, dass wir unglaubliches Wetterglück hatten und eigentlich immer auf hilfsbereite, liebenswerte und sehr grosszügige Menschen getroffen sind. Ohne diese äusserst positiven, äusseren Umstände wäre Vieles nicht so machbar gewesen. DANKE Schicksal, du hast es wirklich gut mit uns gemeint!

Hier noch der Link zu den Bildern des Tages.

Nach der gestrigen, sehr schönen und nicht allzu schweren Etappe von Noto nach Syracusa stand heute nochmals eine längere, härtere Etappe ins Hinterland auf dem Programm. Die Hauptattraktion heute war das Tal mit den Nekropolen von Pantalica.

Fangen wir aber schön von vorne an. Denn, das Frühstück war echt erwähnenswert. Wir konnten gestern Abend auf einer Liste auswählen, was wir alles zum Frühstück wollten und dieses wurde dann pünktlich um acht Uhr mit einem kleinen Rollwägelchen aufs Zimmer geliefert. Da Peter und ich ein etwas kleineres Zimmer als Jürg und Remy hatten und wir eh lieber gemeinsam frühstücken, haben wir den Frühstückswagen und zwei Stühle in ihr Zimmer gebracht und so haben wir zusammen und ausgezeichnet gefrühstückt. Das B&B Diana in Syracusa ist echt eine Empfehlung wert. Sehr zentral, schöne Zimmer und fast neue Bäder und eben dieses Frühstück... das zu einem vernünftig (günstigen) Preis, da gibt es echt nichts zu meckern. 💯

Nach dem Aufpacken sind wir kaum 100 Meter gefahren, bis wir eine Paninoteca betraten um uns Sandwich-Proviant für unterwegs machen zu lassen. Ein paar hundert Meter weiter, dann bei einem mobilen Frucht- und Gemüsehändler noch von diesen herrlichen Orangen dazukaufen und so fuhren wir dann gut ausgestattet aus der Stadt Syracusa hinaus. Wobei... unser Track führte uns mitten durch einen archäologischen Park (alt-griechisches Theater, römisches Amphitheater). Das war ziemlich witzig. Vor allem der Mann im Tickethäuschen am Ausgang wusste gar nicht so genau, was da passiert, als vier bunte und vollgepackte Biker an ihm vorbei gefahren sind. 😏

Es folgten einige Strassenkilometer und es war nur eine Frage der Zeit, bis wir von der Strasse in einen Karrenweg abbiegen würde. Auch heute sind wir dabei wieder an vielen kläffenden Hunden vorbei gekommen, doch die meisten waren zum Glück eingesperrt und die anderen hatten keine Lust auf Schweizer Haxen.

Wie geplant kamen wir bei Kilometer 17 in den Ort Floridia und machten dort eine erste Cappucchino-Pause. Wir wussten, dass nun eine längere Steigung mit insgesamt etwa 500 Höhenmeter folgt. Einige wünschten sich eine einfache Strassenauffahrt und fragten deshalb nach, was ich denn geplant hatte. Nur, ich konnte mich beim besten Willen nicht mehr erinnern... ich flunkerte: "ja, ich denke schon, dass es vorwiegend auf der Strasse bergauf geht."

Es stellte sich heraus, dass dies nicht nur geflunkert, sondern schlich gelogen war. Kaum waren wir aus der Ortschaft Floridia hinaus, führte die Strecke in die Vegetation. Zuerst noch auf einem fahrbaren Karrenweg, doch dieser wurde zusehens grober, steiniger und steiler. Schon bald begannen wir zu schieben. Von der Steilheit wäre fahren sicherlich möglich gewesen, doch dieses Gröll, die vielen losen Steine und der felsige Untergrund stellte uns vor grössere Probleme. Etwas verallgemeinert kann man sagen: Für geübte Biker war vielleicht 80% des Anstiegs fahrbar. Wer aber technisch weniger versiert ist und schon müde Beine an den Start brachte, der musste an die 50% schieben und zwischendurch auch mal tragen. Das zerrt dann noch mehr an der Substanz...

Es war ein echter Kampf, bis wir am höchsten Punkt des Tages, auf etwa 650 Meter über Meer angekommen sind. Erschwerend kam heute dazu, dass es stark und kühl windete und dass unsere Strecke (natürlich) immer gegen den Wind führte. Wir waren also alle ziemlich geschafft, als wir nach dem höchsten Punkt, an einer windgeschützten Stelle unsere Panini- und Orangenpause einlegten. Immerhin wussten wir nun, dass der härteste Teil des Tages hinter uns lag und ich konnte meine Freunde auch insofern beruhigen, dass die Strecke durch das Tal von Pantalica keine grosse Herausforderung wird, da der Weg auf einer ausgedienten Eisenbahnstrecke angelegt ist.

Am Eingang zu diesem Natur-Weltkulturerbe war ein kleines Häuschen zu sehen und der Mann darin machte uns klar, dass wir nur weiterfahren dürfen, wenn wir ein Formular ausfüllen. Die Durchfahrt kostete keinen Eintritt, doch mann musste schriftlich erklären, dass man dies auf eigenes Risiko unternimmt. Dies vor allem deshalb, weil die Strecke durch 6 oder 7 alte Eisenbahntunnels führt, die alle unbeleuchtet sind und vor allem die längeren sind dann in der Mitte auch stockfinster. Ich war sehr froh, dass Remy eine Frontlicht hervorkramte und wir im Schein seiner Lampe durch die Tunnels fahren konnten. Das Tal selbst war dann absolut traumhaft und der wohl grösste Teil der heutigen Fotos wurden da gemacht.

Zu unserer Schande muss ich zugeben, dass wir keine einzige Nekropole besichtigt haben. Dafür hätte man jeweils zu Fuss von der Bahnstrecke weg wandern müssen. Dadurch, dass uns dieser mühselige Anstieg so viel Zeit gekostet hat, war es nun schon nach 16 Uhr und wirklich motiviert, für ein paar Grabstättten noch 15 Minuten Fussmarsch zu unternehmen, war dann keiner von uns. Wir begnügten uns mit der tollen Natur dieses einmaligen Tales.

Wie es dann so ist, liegt unser Übernachtungsort auf einem Hügel und so galt es die letzten 30-40 Minuten unserer Tour einen Berg hochzutreten. Jeder fuhr sein ganz eigenes Tempo und am Ortseingang von Sortino warteten wir aufeinander. Uns allen war klar, dass wir vor Bezug des heutigen Appartements noch etwas trinken wollten und so kreuzten wir den Ort auf, bis wir an einer Strassenkreuzung eine Caffeteria fanden. Jeder haute zwei Stück Kuchen und zwei Cappucchinos runter, bis wir uns auf den letzten Kilometer machten.

Unsere heutige Unterkunft ist das "Appartement Pantalica Rooms" in Pantalica. Nicht so schön wie das B&B Diana von letzter Nacht, doch ganz o.k. und unsere Bikes durften wir in einem anderen, leeren Appartement abstellen. Sehr gut 👍. Nachdem uns die Vermieterin alles gezeigt hatte, fragten wir nach einer Restaurantempfehlung. Sie nannte uns "La Pizzoleria", in welcher es eine ganz besondere Spezialität von Sortino zu essen gäbe. "Pizzolos" seien eine Art gedeckte Pizzas 🍕 und diese müsse man unbedingt einmal in seinem Leben gegessen haben...

Kurz vor halb acht waren wir dann da. Die Gaststube leer... Uns wurde erklärt, dass die Pizzaiolos erst um halb acht kommen und dass nach 21 Uhr alles ausgebucht sei. Wir können also da essen, kriegen etwa um 20 Uhr die Teller auf den Tisch und um 21 Uhr sollten wir wieder raus sein. Das passte uns sehr gut. Also bestellten wir. Während der Bestellung bremste uns der Kellner etwas ein. Er würde uns raten, pro zwei Personen nur eine "Pizzolo" zu bestellen. Gerade wenn wir auch noch Vorspeisen dazu buchen. Das war ein wirklich augezeichneter Ratschlag, denn nach den grossen Salaten zur Vorspeise und einem halben Pizzolo waren wir propevoll. Wir waren froh, dass es kein Tiramisu auf der Karte hatte... der Verdauungsspaziergang zurück zu unserem Appartement hat dann richtig gut getan. Erwähnenswert vielleicht noch: Auch gestern hatten wir in Syracusa vergleichbar gut gegessen, doch hier im Hinterland haben wir dann nur noch etwa die Hälfte des Preises von Syracusa bezahlt. Diesbezüglich gibt es gewaltige Unterschiede zwischen den Touristen-Hotspots und dem Hinterland.

Morgen steht nun unser letzte Biketag auf dem Programm. Von den aktuell etwa 500m.ü.M. geht es wieder runter an die Küste. Es warten gute 60 Kilometer und (nur) etwas 500 Höhenmeter auf uns. Eine (hoffentlich) schöne Etappe zum Abschluss dieser Reise.

 

PS: Ich habe heute bestimmt 100x auf den Halter des Garmin-GPS geschaut. Doch da war nichts. Nach dem Frühstück habe ich das defekte Gerät gleich in den Abfalleimer geschmissen um den Trennungsschmerz kurz zu halten. Peter hat uns heute sehr gut durch den Tag navigiert und ich habe es auch genossen, dass ich einfach nur mal mitfahren konnte. Ich wusste nie, wie weit oder auf welcher Höhe wir waren, wie weit es noch sein wird oder welche Uhrzeit gerade aktuell ist. Das war auch mal ein gutes Gefühl.... 😉

Hier noch der Link zum Fotoalbum des Tages.

Es ist ein gutes Omen, wenn wir morgens schon blauen Himmel und die Sonne sehen. Nach einem ersten Cappucchino kreutzten wir mit den Fahrrädern noch etwas Noto auf und machten viele Fotos von den verschiedenen Barock-Bauten. Dafür hatten wir gestern Abend ja nicht mehr wirklich Zeit. Ja, auf Fotos kommen so sandsteinfarbende Gebäude vor blauem Hintergrund ganz gut. 😎 (während wir vernehmen, dass es in der Scheiz geschneit hat).

Wer in Italien oder Sizilien schon einmal biken war der weiss, dass es bei fast jedem Bauernhof Hunde gibt, die ihr Revier wehement verteidigen. Sie rennen laut bellend auf einem zu und manch einer versucht nach einem zu schnappen. Meine Strategie in solchen Fällen ist: Den Hund nie direkt ansehen und möglichst ignorieren. Möglichst gleichmässig vorbei und weiterfahren. Das klappt eigentlich ganz gut. Nur heute Morgen hatte einer von diesen Wachhunden wohl noch nicht gefrühstückt und beim Vorbeifahren Peter in die linke Wade gebissen. Nein! Nicht das auch noch... Wir schauten uns die Bisswunde an. Es blutete zwar, schien aber vorwiegend oberflächlich zu sein. Wir kramten die Reiseapotheke hervor und benutzten zuerst etwas Desinfektionsspray und danach trug Peter etwas Merfen auf. Das sollte so gehen...

Es folgte eine Auffahrt auf einen Hügel und vom höchsten Punkt genossen wir eine tolle Aussicht über Zitronenhaine und Agrarflächen bis ans Meer im Hintergrund. Wir fuhren bei Avola (Wein= Nero d'Alova) an die Küste und waren bereits für einen nächsten Cappucchino fällig. Was gibt es denn Schöneres als auf's türkisfarbene Meer hinauszuschauen und einen feinen Kaffee zu trinken? Das hilft auch ungemein zur Wundheilung bei Hundebissen. 😉

Es folgten viele schöne Kilometer entlang der Küste in Richtung Syracusa. Sicher zehn Kilometer konnten wir auf einem menschenleeren Karrenweg, direkt der Küste entlang fahren. Im Hintergrund war oft Syracusa zu sehen und dahinter, in der Ferne, der Ätna. Eine traumhafte Kulisse für viele schöne Fotos.

Wir trafen nachmittags etwa um halb vier Uhr in Syracusa ein und hatten somit noch genügend Zeit um die schöne Altstadt zu erkunden. Es ist unglaublich, wie viele wunderschöne Gebäude hier stehen. Man kann den Fotoapparat kaum aus der Hand legen. So konnten wir müde, zufrieden und voller Eindrücke das B&B Diana aufsuchen, welches sehr schön an einem grossen Platz liegt. Die Unterkunft ist in schönem Zustand, mit frisch renovierten Bädern, was wir immer sehr zu schätzen wissen.

Dann habe ich noch einen Defekt zu vermelden. Nach dem Aufladen wollte mein GARMIN-GPS einfach nicht mehr starten... es ist gestorben 😭. Alle Wiederbelebungsversuche blieben erfolglos... Ruhe in Frieden ✝. Wer mich kennt weiss, dass mich solch ein Verlust schmerzt. Morgen wird uns also Peter mit seinem GPS ins Hinterland führen. Ich kann den Leaderpart nicht mehr übernehmen. Es gibt keine aufgezeichneten GPS-Tracks mehr zu sehen und generell bin ich eigentlich immer mit dem Ding unterwegs. Es wird mir bestimmt sehr fehlen und es wird nach meiner Rückkehr wohl nicht lange dauern, bis ich mir ein neues Gerät kaufen werde.

Insgesamt war es ein Super-Tag, bei herrlichem Wetter. Wir waren alle froh, dass es heute mal keine 1'000 Höhenmeter gab und wir körperlich nicht ganz so an den Anschlag gekommen sind, wie an einigen Tagen zuvor. Es fällt uns auch immer wieder auf, wie unterschiedlich Süd-Sizilien sich präsentiert. Die Natur, die Ortschaften und auch der ganze Charakter der Umgebung verändert sich fast von Tag zu Tag. Hundert Kilometer weiter in eine beliebige Richtung und schon sieht Vieles ganz anders aus. Die Menschen die wir bisher trafen waren fast ausnahmslos sehr, sehr freundlich, herzlich und grosszügig. Eine wirklich lohnende Reise für alle Sinne...

Ab heute gibt es nur noch einen Link zu den vielen tollen Fotos des Tages.

Heute Morgen war der Himmel bedeckt. Etwas ganz Neues. Bis jetzt war es eigentlich immer sonnig. Die Wolken am Morgenhimmel deuteten an, dass heute etwas sein wird.

Wir starteten alle gut gelaunt nach einem leckeren Frühstück auf der Dachterrasse. Angelo, unser pensionierter Vermieter war rührend um uns besorgt und tanzte auf der Terrasse zu Louis Armstrong. Charmant und eigentümlich schön. Wir machten mit ihm zusammen dann vor der Wegfahrt auch noch ein Erinnerungsfoto.

Der erste Halt war dann ein kleiner Alimentieri-Laden, wo wir uns vier Paninis machen liessen. Dazu zwei Bananen, eineinhalb Liter Wasser und eine kleine Büchse Coca-Cola. Macht gesamthaft 7.70 Euro. Unglaublich günstig. Dann ging es auf breiten Strassen runter in ein Tal, wo wir dann auf einen Karrenweg abbogen, die Bahnlinie überquerten und schon ein paar hundert Meter später vor der ersten Bachquerung des Tages standen. Die ging eigentlich ganz gut. Nur Peter hat sich einen Schuh voll Wasser rausgezogen.

Und dann ging es berghoch. Zuerst auf einer steilen Betonpiste. Dann folgte ein Schotterweg und schon bald wurden die Steine und Stufen so gross, dass man immer wieder absteigen und schieben musste. Wir schaffen wirklich keinen Tag, ohne unsere Bikes zu schieben… Wie heisst es so schön? Wer sein Bike liebt, der schiebt!

Wir waren dann nicht unglücklich, als wir wieder auf eine kleine Asphaltstrasse trafen und auch schon bald den höchsten Punkt dieses Hügelzugs überwunden hatten. Es folgte eine rassige Abfahrt nach Modica, wo wir im Ortszentrum (endlich) einen Cappucchino-Halt einlegen konnten. Von da war es dann nur noch wenige Kilometer bis zu den Höhlen von D’Ispicia, die wir dann auch besuchten und uns genauer angesehen haben (davon gibt es einige Bilder im Fotoalbum). Danach folgte ein gemütlicher Anstieg auf Asphalt, zum höchsten Punkt des Tages.

Auf der Anhöhe war es ziemlich zügig und so suchten wir Windschutz hinter einer der zahlreichen Steinhecken um unsere Panini-Pause zu machen. Wir waren gerade so bei Kilometer 30, also ziemlich genau in der Mitte der heutigen Etappe. Ich freute mich auf den zweiten Teil, weil ich da bei der Planung sehr lange nach Wanderwegen/Singletrails gesucht habe und auch fündig wurde. Es sollte über 15 Kilometer Off-Road folgen und darauf war ich natürlich sehr gespannt. Leider war es (zumindest zu Beginn) fast unfahrbar. Statt eines Wanderwegs fanden wir arg zertrampelte Kuhpfade, durchsetzt mit grossen Steinen und der Weg war auch immer wieder stark zugewuchert mit elend stachligem Zeugs. Nun schoben wir auch öfters mal bergrunter, was eigentlich nicht die Idee war. Zwischendurch konnte man etwas fahren…

Endlich wurde der Weg etwas breiter und begann so richtig Freude zu machen. Jürg und ich zischten vorne weg und hielten dann mal an, um auf Peter und Remy zu warten. Doch die zwei kamen einfach nicht. Wir begannen uns Sorgen zu machen und liefen zu Fuss den Weg zurück. Zuerst sahen wir nur Remys Velo in den Steinen liegen was uns einen kräftigen Schreck einjagte. Etwa hundert Meter weiter oben fanden wir dann Remy und Peter, die irgendetwas zu suchen schienen. Immerhin: Beide waren unverletzt.

Es stellte sich heraus, dass ein Ast an Peters Bike das Schaltwerk abgerissen hatte. Die beiden suchten nun die Rückholfeder des unteren Teils des Schaltwerks. Jürg und ich halfen bei der Suche und tatsächlich haben wir die Feder dann auch wieder gefunden. Doch damit war das Problem ja nicht gelöst. Das Schaltwerk lag in zwei Teilen. Wie sich herausstellte, war eine Schraube gebrochen und natürlich hatte niemand eine exakt passende Schraube als Ersatzteil dabei. Improvisieren war also angesagt. Mit zwei kleineren Schrauben und ein paar Kabelbindern konnten wir das Schaltwerk immerhin soweit wiederherstellen, dass Peter damit fahren konnte. Doch mehr wie zwei oder drei Gänge waren nicht sauber zu schalten und die Kette wurde auch nicht mehr richtig gespannt. Na ja… in der Not frisst der Teufel Fliegen… also aufsitzen und sich so vorwärts kämpfen.

Klar war durch diesen Zwischenfall aber auch, dass wir diesen Wanderweg bei nächster Gelegenheit verlassen müssen um eine Strassenvariante zu unserem Ziel in Noto zu finden (Mist, jetzt wo es endlich Spass machte.). Mittlerweile war es auch schon später Nachmittag, der die Repariererei hat uns gut eine Stunde gekostet. Glücklicherweise ging es nach Noto oft bergrunter und so konnte Peter auf der Strasse rollen lassen. In der Ebene schob ich ihn und an Anstiegen konnte er langsam hochkurbeln. Aber in diesem Modus werden auch 15 oder 20 Strassenkilometer sehr lange und als wir endlich am Ortseingang von Noto eintrafen, waren die Autos schon mit Licht unterwegs. Peter googelte ein Radgeschäft, wo er nach einem Ersatzteil suchen wollte. Wir entschieden, dass Jürg ihn begleitet, während Remy und ich schon mal zu unserer Unterkunft fahren um einzuchecken.

Die Unterkunft heisst «Ladolina Palace Hotel» und liegt direkt neben der grossen Barock-Kathedrale im Ortszentrum von Noto. Hervorragend! Im Eingangsbereich stand ein schöner alter Rolls Royce, während wir verschwitzt und dreckig die Rezeption betraten. Wir gehören bestimmt nicht zu der bevorzugten Klientel dieses Hotels, doch via Booking.com konnte ich günstig zwei Zimmer mieten. Der Concierge war nett, zeigte uns einen Raum für die Fahrräder und dann unsere Zimmer. Die sind nun nicht gerade Palace-mässig, doch zweckmässig und o.k. Was mich mehr störte war, dass laut Concierge das Internet heute kaputt ist… ja, ja, bestimmt ist heute das ganze Internet kaputt… ich lach mich kaputt! Es war noch nicht mal ein WIFI zu finden… das gibt Punktabzug.

Eine knappe Stunde später trafen dann auch Jürg und Peter im Hotel ein. Peter fand tatsächlich ein Ersatz-Schaltwerk, was zu seiner 12-fach-Schaltung passt. Und dies auch noch zu einem akzeptablen Preis. Sehr gut! So kann es Morgen immerhin für alle weitergehen. Ja, der Tag war heute wolkenverhangen… einiges hat heute nicht geklappt und Pech kam auch noch dazu. Dennoch wollen wir nicht rumjammern. Wir sind alle gesund und freuen uns auf die kommenden Tage.

Es ist nach halb zwölf Uhr nachts. Eigentlich bin ich hundemüde und meine Bikekumpels schlafen schon alle. Vorher habe ich Fotos sortiert und ins Fotoalbum hochgeladen und nun sollte ich noch einen Blogeintrag schreiben... Hmm... Doch dieser Tag war so schön, es wäre schade, wenn ich nun meiner Müdigkeit einfach nachgeben und mich schlafen legen würde.

Remy hatte schlecht geschlafen, war von der vorherigen Tage schon ziemlich müde und neu kamen nun noch Magenprobleme dazu. Als ich beim gemeinsamen Frühstück davon sprach, dass heute vermutlich der Tag mit dem höchsten Off-Road-Anteil der ganzen zwei Wochen auf dem Programm steht, hat er abgewunken. Das wäre einfach zuviel für ihn. Wir konsultierten also die Karte und Remy suchte sich eine Strassenvariante um an unseren Zielort, Ragusa, zu kommen. Wir drei Anderen wollten die Strecke fahren, wie geplant.

Leider stand im Tagesplan auch: "Schon nach Kilometer 1,5 folgt ein knackiger 10% Anstieg mit etwa 130 Höhenmetern. So ganz ohne etwas warmfahren war das schon ziemlich heftig für unsere geschundenen Knochen und Muskeln. Zum Glück sahen wir kurz nach dem Kulminationspunkt dann drei Badewannen am Wegesrand und wir genehmigten uns da ein Wellness-Bad (siehe Fotoalbum).

Danach folgte eine wunderbar schöne Abfahrt. Zuerst mit einer tollen Sicht auf einen Stausee und auf umliegende Hügel und danach in einen immer tieferen Taleinschnitt. Dann wurde die Strecke wiedereinmal unübersichtlich und irgendwann standen wir vor einem grossen Acker, mit losem Geröll und vielen, kindskopfgrossen Steinen. Weiter unten erkannten wir den weiterführenden Weg. Auf dieser Geröllpassage hat sich dann Peter leider hingelegt und sich dabei das Schienbein und das Knie blutig aufgeschlagen. Zum Glück war es nur eine oberflächliche Verletzung, die keine ersthaften Folgen nachsichzieht. Aber uns allen wurde wieder schlagartig bewusst: Auf so einer Reise muss man sehr vorsichtig fahren. Ein etwas heftigerer Sturz und die Reise wäre zu Ende. Ganz unten im Tal kamen wir dann an einen Bach. Im Programm steht "unübersichtliche Bachquerung". Wie wahr. Wir mussten erst mal eine Stelle finden, wo das Wasser nicht mehr als knietief war. Dann also Schuhe und Socken ausziehen, den Bach überqueren und danach wieder alles anziehen.

Es folgte dann eine längere, sehr schöne Auffahrt an der gegenüberliegenden Talflanke. Lange Zeit führte der Weg parallel zum Bach, dann stieg es etwas mehr an, es folgte eine tolle Waldpassage und weiter oben kamen wir zu grossen Weideflächen, mit vielen Kühen und Schafen. Alles in einer fast menschenleeren Umgebung. Da wir das wussten, haben wir am Morgen Proviant gekauft und deshalb gab es heute mal Pausen ganz ohne Cappuccino. In dieser Gegend haben die Bauern früher sehr viele Steinmauern gebaut. Zeitweise erinnert die Umgebung an Schottland oder Irland. Sehr malerisch, sehr ruhig, einfach schön.

Die letzten Kilometer vor dem höchsten Punkt des Tages sollten eigentlich auch einem alten, ausgedienten Bahntrasse erfolgen. Dieses war aber oft sehr stark mit Brombeersträuchern zugewuchert und diese fiesen Stacheln kratzen einem ganz schnell die Arme blutig. Also wichen wir auf die Strasse aus, die glücklicherweise ganz nah war und parallel zu dieser alten Bahnlinie gebaut wurde. Es folgten dann ein paar Kilometer auf einer Asphaltstrasse bergab, bis unser Track wieder auf einen Schotterstrasse abzweigte, die rasch in ein heftiges Geröllfeld überging. Da war einiges an Technik und guter Linienwahl gefragt. Zum Glück ging es bergrunter und so konnte man über viele Stufen und Kanten rollen. Aber eben... aufgepasst!

Die Krönung des Tages war ein mehrere Kilometer langer Singletrail/Wanderweg entlang der Talsohle. Wild überwuchert, teils im Wald, mit viel frischem Grün und technisch ziemlich anspruchsvoll. Das machte richtig Spass! Auch weil wir wussten, dass die letzten Kilometer, hoch nach Ragusa noch ziemlich steil ausfallen werden. Und dann kam wieder so ein Planungsfehler... Wir sollten über eine Brücke fahren und einen Bach queren, doch da war keine Brücke mehr. Absperrungen links und rechts, fünf Meter hohe Fundamente und ein etwa drei Meter breiter Bach. Da gab es keine Chance um an dieser Stelle den Bach zu überqueren... Also: GPS checken und Alternativen suchen. Etwa einen Kilometer weiter unten sollte ein Wanderweg über den Bach führen. Der Nachteil daran, von da führt nur eine uralte Treppe nach oben ins Ortszentrum. Was solls'! Etwas besseres werden wir auf die Schnelle nicht finden.

Die Bachquerung war etwas haarig, doch wir schafften es ohne Schuhe ausziehen und ohne nasse Füsse. Das Bike in einer Hand und dann über ein paar Steine über den Bach gehen ist auch eine spezielle Herausforderung. Danach die vollbepackten Bikes noch gefühlte 300 Treppenstufen nach Ragusa hochtragen ebenfalls... Oben angekommen kamen wir direkt an einen sonnigen Platz und wir wollten schon Remy anrufen um uns zu treffen, da sahen wir ihn auch schon. Er sass gemütlich in einem Strassenkaffee und genoss den späten Nachmittag. Mit seiner Strassenvariante war er über eineinhalb Stunden schneller als wir.

Wer schon einmal in Ragusa war weiss, wie steil diese Stadt ist. Auf einer Seite liegt die Altstadt (Ibla) und auf der anderen Seite die Neustadt. Dazwischen die Talsenke mit dem sonnigen Platz, wo wir aktuell waren. Wir haben uns beraten, wie es weitergehen soll. Ich schlug vor, sofort und mit allem Karsumpel die Altstadt zu besichtigen und danach hoch in die Neustadt zu fahren, wo auch unser B&B ist. Ich wurde aber überstimmt. Zuerst B&B, Toilette, Gepäck abladen und dann Bikesightseeing. OK...

Das hiess konkret. 100 Höhenmeter bis zum B&B, dann 100 Höhenmeter bis ans obere Ende der Neustadt, alles wieder runter und 100 Höhenmeter hoch in die Altstadt. Unsere freie Routenwahl war etwas suboptimal. Wir mussten auch schon mal die Fahrräder ein paar Treppenstufen hochtragen, weil wir keine andere Möglichkeit fanden... Dann wieder in die Senke und wieder 100 Höhenmeter hoch bis zum B&B. Wer vorher noch nicht müde war, der war es nun ganz bestimmt!

Unser Abendessen haben wir dann in einem sehr schönen Restaurant mit lokaler Küche genossen. Ich war so hungrig, dass ich gleich zweimal Pasta bestellte. Danach noch ein Bierchen in einer Bar und dann... siehe ganz oben, am Anfang dieses Beitrags.

Für mich persönlich war dies einer der schönsten Tage dieser Reise. Ich mag viel Off-Road. Die Gegend war unglaublich attraktiv und abwechslungsreich und der Singletrail bis kurz vor Ragusa war dann noch das Sahnehäubchen. Dazu wieder perfektes Wetter. Ein wunderbarer und erlebnisreicher Tag mit guten Freunden geht nun auch für mich zu Ende. (Ups, es ist schon früher Morgen des Folgetags)...

Hier noch der Link zum GPS-Track (54 km., 4:13 Std. 1'315 Hm.) und hier der Link zu den Fotos des Tages.

Zum heutigen Tagesbild gibt es eine Hintergrundgeschichte und die geht so: In unserem Appartement in Niscemi hatten wir keine Möglichkeit unsere Bikes sicher unterzubringen. Das sah auch unsere nette Vermieterin ein und deshalb hat sie uns angeboten, dass wir unsere Fahrräder in ihrer Privatgarage abstellen können. Sie wohne nur 5 Minuten entfernt. Also fuhren wir nach unserer Sightseeing-Runde zu der besagten Garage und klingelten an der Eingangstüre. Sie kam und öffnete ein riesiges Garagentor. In der Grage stand ein Lastwagen 🚚, vollgeladen mit Tomaten. Ihr Mann kam dazu und erzählte uns, dass er Tomaten 🍅 produziere und am Montag abliefere. Wir müssten unbedingt seine Bio-Tomaten probieren. Er gab uns strauchweise kleine Cherry-Tomaten (rote und gelbe) und dann auch noch Fleischtomaten. Wir mussten uns richtig wehren, dass er uns nicht gleich kiloweise Tomaten mitgab. So lieb... 💟

Einen Teil dieser Tomaten verarbeiteten wir dann gestern zu Insalata Caprese und zur Bolognaise-Sauce für die Spaghetti. Dann gab es heute zum Frühstück Tomaten und auch in die Sandwiches für den heutigen Tag packten wir davon und trotzem blieben noch welche übrig. Was tun? Diese voll ausgereiften Früchte schmecken so gut, dass wir sie einfach nicht wegschmeissen konnten und deshalb packten wir die letzten Zweige mit Cherry-Tomaten ins Gepäck und naschten bei unseren Verpflegungspausen davon.

Als wir dann in Caltagirone auf der obersten Treppe der "Scala Santa Maria del Monte" sassen und ein Gruppenfoto machen wollten, kramten wir unsere (endlich) letzten Tomaten hervor und jeder nahm davon eine in den Mund. Dann kam Peter auf die Idee, dass ich bei der Booking.com-Bewertung des Appartements doch dieses Foto posten und mich so nochmals recht herzlich für die vielen Tomaten bedanken könne. Eine gute Idee. Das werde ich nächste Woche, von zuhause aus, dann auch tun.

Nun noch zum heutigen Tagesablauf. Nach einer rassigen Talfahrt runter von Niscemi durchquerten wir ein Gemüse-Tal auf schönen Schotterstrassen. Danach folgte ein längerer Anstieg auf einen Hügelrücken. Die Schotterstrasse wurde zum Karrenweg und letztendlich zu einem steilen Wanderweg. Wieder mussten wir zeitweise absteigen und schieben. Wieder war dies ziemlich kräftezehrend. Als wir dann endlich oben, auf dem Rücken des Hügels, angekommen sind, war es Zeit für eine erste (Tomaten-)Verpflegungspause und dabei zogen wir unsere verschwitzten Trikots aus um sie etwas an der Sonne zu trocknen. Das war gleich wieder ein ziemlich harter Beginn.

Es folgten etwa zehn wellige Kilometer bevor wir dann nach Caltagirone, dem Keramikzentrum Siziliens, kamen. Im Vergleich zu Niscemi war rasch klar, dass dies eine wohlhabendere Gemeinde ist. Es war viel sauberer und die Häuser sahen gepflegter aus. Die Herstellung und der Vertrieb von Keramikprodukten hat dieser Kleinsatdt zu Wohlstand verholfen.

Natürlich mussten wir bei der berühmten und sehr langen Scala Santa Maria del Monte einige Fotos schiessen und ich besuchte auch drei Keramikgeschäfte um mir die Produkte anzusehen. Da gab es sehr viele schöne Sachen, doch nichts, was man noch eine Woche mit den Fahrrad durch Sizilien transportieren möchte, Natürlich war danach die Zeit für einen ausgedehnten Cappucchino-Halt gekommen.

Remy und Peter spürten die Belastung der letzten Woche am stärksten und hatten keine Lust mehr auf Schotterstrassen und Schiebepassagen. Also konsultierten wir die Karte und entschieden, dass sie zwei auf der Strasse in die nächste grössere Ortschaft (Grammichele) fahren, wo wir uns auf dem zentralen, sechseckigen Platz wieder treffen werden. Jürg und ich nahmen die vorgeplante Route mit einem Zusatzhügel in Angriff. Der Weg führte uns dann durch ein einsames Tal, welches immer enger wurde. Irgendwann waren wir von Hügeln umgeben und es war klar, dass es wohl bald wieder ziemlich steil berghoch gehen sollte. Immerhin: Es blieb bei einem Karrenweg. Wir mussten dennoch ein paar Mal absteigen und schieben doch geschätzte 95% waren fahrbar.

Wie verabredet trafen wir im Zentrum von Grammichele dann auf Remy und Peter. Grammichele ist architektonisch ein sehr interessanter Ort. 1693 wurde die Ortschaft durch ein grosses Erdbeben völlig zerstört und danach von Grund auf neu aufgebaut. Es gibt einen grossen, sechseckigen Platz, von wo sechs schnurgerade Strassen in alle Himmelsrichtungen führen. Dann wurden Häuser gebaut und das Strassenbild sieht jetzt aus wie ein grosses Spinnennetz (siehe Foto im Album). Das Ganze war schon sehr hübsch und interessant anzusehen. Wir waren aber irgendwie der Meinung, dass dies kaum oder nur sehr schlecht vermarktet wird. Da steckt viel Potential drin. Wenn wir an die zentralen Plätze in Siena oder in Lucca denken... da geht die Post ganz anders ab. Hier gibt es vier Bars rund um den Platz, wovon heute Montag genau eine Bar geöffnet hatte. Keine Souveniershops oder interessante Geschäfte, keine Marktstände oder sonstwas. Es war ziemlich tote Hose. Irgendwie schade...

Von Grammichele zu unserem Tagesziel in Licodia Eubea waren es nur noch etwa 10 Kilometer und so konnten wir die Sache ziemlich entspannt angehen und auch der Schlussanstieg in dieses recht schmucke Hügeldorf tat nicht mehr sehr weh. Im Ortszentrum dann ein Bier zur Belohnung in der Sonne trinken und dann das Bed and Breakfast beziehen. "Il paesino" ist ein richtig schmuckes Gästehaus mit einem überfreundlichen Vermieter, welcher uns sogar lokale Süssigkeiten ins Zimmer stellte. Die Dusche funktionierte super und so konnten wir uns einigermassen wieder herstellen. Der nette Vermieter reservierte uns dann auch gleich noch einen Tisch im besten Lokal dieses kleinen Dorfes und da schlemmten wir nun die letzten drei Stunden, Das sollte wieder Kraft geben für die Tage, die da noch kommen werden.

Hier der Link zur GPS-Aufzeichnung des Tages (54km., 3:38 Std., 1'252 Hm). Und hier der Link zu den Fotos des Tages.

Die liebe Hotelfrau hat über Nacht unsere Wäsche gewaschen und so konnten wir nach einem ausgezeichneten Frühstück in frischen Kleidern diesen Sonntag beginnen lassen. Sie hatte so viel Freude an uns, das sie auch noch Fotos machen wollte, bevor wir losfuhren. So herzig... 👍

Wir waren nicht unglücklich, dass die ersten 20 Kilometer fast ausschliesslich auf asphaltierten Strassen gefahren werden konnten. Tja, wir sind halt alle nicht mehr 20 und 8 Biketage hintereinander, mit immer über 50 Kilometern und um die 1'000 Höhenmetern gehen nicht mehr spurlos an uns vorüber. C'ést la vie...

Einfach damit ich es nicht zu erwähnen vergesse: Es war wettermässig wieder ein perfekter Biketag. Schon am Morgen Sonne satt und ausser ein paar leichte Schleierwolken war es schlicht perfekt. Unglaublich wie viel Glück wir in dieser Hinsicht haben. 👍

Heute standen eigentlich zwei Steigungen auf dem Programm, die dann auch wieder über 1'000 Höhenmeter auf den Tacho bringen. Zuerst ging es hoch nach Butera und die zweite Steigung dann zu unserem Tagesziel in Niscemi. Die Anfahrt nach Butera führte uns durch grosse Gemüseanbaugebiete. Wir sahen viel Peperoni/Paprika und Tomaten ohne Ende. Vor Niscemi dann riesige Felder mit Artischocken (Niscemi nennt sich die Sizilianische Hauptstadt der Artischocken).

Der Aufstieg nach Butera war dann landschaftlich sehr schön und führte teils durch bewaldete Gebiete. Da gab es dann auch noch einen schönen Singletrailabschnitt und so kurbelten wir alle gut gelaunt hoch ins Ortszentrum. Dort trafen wir auf Karnevalsfeiern. Wie wir später auch in Niscemi feststellten, war der heutige Sonntag in Sizilien anscheinden DER Karneval-Sonntag. Alle Kinder waren verkleidet, auf dem Zentrumsplatz schallte laute Musik aus Lautsprechern, es wurde gespielt und getanzt. Die Frauen beobachteten und fotografierten ihre Kinder, während die Männer danebenstanden und rauchten.

Weil die An- und Auffahrt nach Butera relativ leicht war, waren wir sehr gut im Zeitplan und konnten deshalb eine längere Pause mit Cappucchino und Süssigkeiten einlegen und dabei genüsslich in der Sonne sitzen und uns unseres Lebens erfreuen (davon gibt es ein lustiges Video im Fotoalbum). Und das Beste ist: Wenn man in einem Hügeldorf ist, dann führt die Strecke danach zuerst einmal bergab. Perfekt!

Nach der rassigen Abfahrt durchquerten wir vorwiegend auf Schotterstrassen wieder grosse Obst- und Gemüse-Anbauflächen und hatten Zeit, die Landschaft und die Szenerie auf uns wirken zu lassen. Kurz vor dem Anstieg nach Niscemi machten wir nochmals eine Orangen-/Birnen-Pause um für die Schlusssteigung gerüstet zu sein. Ich guckte auf das GPS: nur noch 6,6 Kilometer bis zum Ziel. Super - ein Katzensprung. Nur, man soll den Tag ja nicht vor dem Abend loben und so mussten wir kurze Zeit später feststellen, dass wir vor einer undurchdringlichen Schilflandschaft stehen und keine Möglichkeit sehen, wie wir auf die andere Seite kommen könnten (wo wir die Strasse schon sehen). Es hilft alles nichts. Wir müssen zuerst etwas zurückfahren und dann einen Weg zu der nächsten Strasse suchen. Tja, wieder einmal ein Planungsfehler...

Das war aber nicht schlimm. Vielleicht 2 oder 3 Zusatzkilometer, dann kamen wir auf eine der Strassen, die nach Niscemi hochführt. Wir kurbeln langsam hoch und ich wundere mich schon etwas, dass nicht ein einziges Auto zu sehen war. Weder wurden wir überholt, noch kam uns irgendwer entgegen. Die Antwort folgte bald. Etwa einen Kilometer vor Niscemi ist die Strasse abgesperrt und grosse Hinweistafeln weisen auf einen Strassenneubau hin. Die alte/bestehende Strasse ist abgerutscht und nun wird eine neue gebaut. Wir ignorierten das Fahrverbot, hoben unsere Räder über die Abschrankungen und suchten und fanden auch einen Weg auf die andere, die sichere Seite, wo die Strasse weiterführte. 

In Niscemi angekommen war es erst kurz nach 15 Uhr und wir alle hatten Hunger und deshalb suchten wir uns ein geeignetes Lokal, wo sich vier Biker an einem Sonntagnachmittag die Bäuche vollschlagen können. Das war nicht sehr einfach, doch wir wurden fündig und genossen eine schöne Platte mit lokalen Käse- und Fleischprodukten. Dazu zuerst eine Cola und dann noch einen Kaffee.

Hier in Niscemi übernachten wir in einem Appartement und nach dem Bezug machten wir uns noch mit den Bikes auf die Suche nach einem Restaurant für das Abendessen. Das entpuppte sich dann als äusserst schwierig und so entschieden wir uns, wie im Ferienhaus vor drei Tagen, selber zu kochen. Wir fragten uns durch und fanden einen LIDL, welcher tatsächlich an Sonntagen geöffnet hatte. Grosszügig einkaufen, ins Appartement fahren, duschen, kochen, essen, quatschen und schon bald gehen alle müde und zufrieden ins Bett. Nur ich sitze wieder vor dem PC, lade Bilder ins Fotoalbum und schreibe Blogeinträge.... 😉

Hier der Link zur GPS-Aufzeichnung des Tages (64 km., 4:31 Std., 1'140 Hm.) und hier der Link zu den Fotos des Tages.

Der Tag begann sehr gut. Wieder blauer Himmel, ein ausreichendes Frühstück und ein tolle Route, vorwiegend entlang der Küste mit ein paar schönen Aussichtspunkten.

Zum Start ging es aber erstmal etwa 100 Höhenmeter hoch, bis an den höchsten Punkt von Agrigento. Meine Beinchen waren noch nicht wirklich frisch oder eben von mehreren Biketagen schon ziemlich ausgelaugt. Auf alle Fälle war ich doch froh, als die Schotterstrasse bergrunter zeigte und ich wusste, dass die nächsten 10 Kilometer von knapp 300 Metern über Meer bis runter an die Küste führen. Die Bergabpassage erfolgte durch bewaldetes Gebiet und es waren verschiedene Biketrails zu erkennen. Das Problem dabei war halt, dass man als Fremder immer nur den Einstieg sieht und keine Ahnung hat, wo man zum Schluss rauskommt und landen wird. Deshalb folgten wir der violetten Linie in unserem GPS und blieben auf der Forststrasse, die uns auch viel Spass gemacht hat.

In der ersten Ortschaft durch die wir kamen machten wir dann drei Stopps. Zuerst bei einem 🚲Radgeschäft, weil wir keine Schlauchflicken🔧 mehr hatten, dann bei einem Obsthändler 🍊 🍐 um Proviant für unterwegs zu kaufen und an der Küstenstrasse suchten wir uns dann eine Bar/Pasticceria um bei Kilometer 11 unsere erste Cappucchino-Pause ☕ einzulegen.

Der weitere Verlauf der Strecke entpuppte sich dann viel anstrengender als erwartet. Da gab es kaum ein flaches Dahinrollen. Es ging stetig berghoch und wieder runter und die Anstiege waren meist heftig und fies steil. Ab und zu so steil, dass wir auch mal absteigen und kräftig schieben mussten. Das kostete ganz schön Energie. Dafür entschädigte der Blick entlang der Küste immer wieder. Nach etwas über 24 Kilometern erreichten wir dann den Punto Bianca. Eine weisse Kalksteinformation, ähnlich wie tags zuvor Torre di Salsa und Scala die Turchi.

Hier war wieder der Vorteil, dass keine asphaltierte Strasse an diesen Punkt führt und man somit völlig alleine ist. Wir machten erst eine Verpflegungspause und dann investierten wir bestimmt noch über eine halbe Stunde für schöne Fotos. Man muss solche Momente nutzen, denn man wird vermutlich nie mehr hier hin kommen... (sagte ich das schon einmal? 😏)

Weil wir ja da direkt am Meer waren, ging es nun wieder berghoch. Eine steile Schotterpiste. Es wurde noch steiler. Dann wurde es zu steil um zu fahren - also wieder schieben. Bikes mit Gepäck sind schwer zu schieben... 😫 Nach einer anstrengenden Woche sind sie noch schwerer... dann wieder etwas runter und wieder etwas hoch... als wir bei Kilometer 33 endlich wieder einmal in ein Dorf kamen wo es eine Bar/Pasticceria gab, mussten wir schon das erste Mal zu Cola greifen um uns wieder aufzuzuckern. Einige Blicke waren schon ziemlich leer...

Mein GPS sagt: Streckenhälfte. Es warten also nochmals über 30 Kilometer in ähnlichem Stil auf uns. Wollen wir das? Packen wir das noch? Peter zog seine Landkarte aus dem Rucksack und wir suchten nach Alternativrouten nach Licata. Bald schon fanden wir eine schöne Aspahltnebenstrasse, die um die nächsten Hügel herumführt und uns relativ gemütlich ins Ziel bringt. Rasch waren wir uns einig. Wir machen hier Ferien und bestreiten kein Trainingslager. Es soll Spass machen und da braucht es auch die nötige Flexibilität um von der Planung abzuweichen. Wir wählen also die Strassenvariante und fuhren ziemlich gemütlich nach Licata.

Unser heutiges Hotel, Stella del Mare, liegt zwar etwas abseits, doch es ist praktisch neu (Eröffnung 2019) und nur etwa 50 Meter weiter gibt es auch eine schöne Osteria, wo wir einen Tisch für das Abendessen reservierten. Wir geniessen also den Hotelkomfort, lassen unsere Kleider waschen und sind froh, durch die gewählte Vereinfachung nicht völlig platt zu sein.

Hier der Link zur GPS-Aufzeichnung (63 km., 4:21 Std., 957 Hm.) und hier der Link zum Fotoalbum des Tages.