Fahrrad

Traumhaftes Frühlingswetter und keine Arbeit. So wie mir erging es heute vielen Menschen in der Schweiz. Und das an einem Mittwoch. Besondere Zeiten. Was also tun? Den Tag geniessen, sich in der freien Natur bewegen und etwas Abstand von diesem Corona-Informations-Wahnsinn zu gewinnen, kann wirklich nicht falsch sein. 👍

Ich bin ganz gemütlich meine Mountainbike-Standard-Trainings-Route abgeradelt und habe jeden Moment dabei genossen. Der Frühling wird nun auch hier sichtbar. Zwar ist es im Wald noch vorwiegend braun, doch schon an vielen Stellen dringen kleine Blumen und frisches Grün an die Oberfläche. Die Luft war sauber und frisch, die Vögel zwitscherten und die Bienen summten um blühende Bäume und Sträucher. Alles ist gut. 💗

Auffallend war ganz einfach, dass ungewöhnlich viele Menschen unterwegs waren. Familien picknickten mit ihren Kindern am Rhein (tja, die Schulen sind geschlossen). Andere spazierten ganz einfach (ob mit oder ohne Hund) oder sassen auf Aussichtsbänken und genossen den schönen Tag. Und natürlich sah ich auch ungewöhnlich viele andere Radfahrer. So etwas erlebt man sonst nur an einem sonnigen Sonntag, nach einer längeren Schlechtwetterperiode. Ich nahm dies alles dankbar zur Kenntnis und verknüpfte damit die Hoffnung, dass viele Menschen durch diese "ausserordentliche Lage" etwas Zeit und Luft erhalten um sich auf die -für Sie- wirklich wichtigen Dinge zu besinnen.

Hier noch ein paar schöne Bilder:

Schon um 09:30 Uhr war ich mit Jürg auf eine Bike-Trainingstour verabredet. Er hat sich ein neues Bike gekauft und das wollte er ausgiebig testen. Dazu eignen sich bekannte Strecken, mit vielen Wanderwegen und Singletrails am Besten. Da hat man Anhaltspunkte von früheren Fahrten und weiss in etwa, wie sich ein Bike anfühlen soll.

Das neue Velo ist sehr leicht und eigentlich für Mountainbike-Rennen gedacht. Das heisst, der Lenker ist eher tief, die Sitzposition gestreckt und alles ist auf Tempo ausgelegt. Und weil so ein neues Bike auch psychologisch motiviert, musste ich ziemlich Gas geben, damit mir Jürg nicht immer davon gefahren ist. 🤪

Die äusseren Bedingungen waren ziemlich perfekt. Trocken, sehr griffig, an einigen Stellen noch feucht/nasser Untergrund, doch alle angesteuerten Singletrails liessen sich sehr gut fahren. Dazu ein Sonne/Wolken-Gemisch, bei etwas kühlen 6-10 ° Grad. Unterwegs haben wir uns etwas unterhalten (wenn ich denn Luft kriegte) und ansonsten hatten wir einfach Freude daran, Zeit für eine gemeinsame Ausfahrt gefunden und genutzt zu haben. Mit zwei Pausen unterwegs waren wir fast vier Stunden an der frischen Luft. Der Tacho sagt: 40km., 2:46 Std., 1'160 Hm.

O.K. Ich gebe es zu: Nach der Tour war ich ziemlich geschlaucht. Nach der heissen Dusche habe ich mich deshalb erstmal eine halbe Stunde hingelegt um mich zu erholen. Ja, wenn ich alleine unterwegs bin, fahre ich gemütlicher und pushe deutlich weniger. 😏

Wie vor ein paar Tagen angesprochen, versuchte ich die Top 25 Bilder der Sizilien-Tour auszuwählen. Das war gar nicht einfach. Im Foto-Verzeichnis auf meinem PC befinden sich über 1'200 Bilder, im Online-Fotoalbum landeten die besten 700 und daraus nun ein Destilat von nur 25 Bildern herauszukristallisieren, war eine echte Herausforderung 🤔. Dabei bin ich ganz egoistisch vorgegangen. Da dies mein Ego-Blog ist, soll ich auf dem Foto zu sehen sein (oder zumindest mein Bike)😉. Auch wenn wir viele ganz tolle Gruppenfotos 👨‍👩‍👦‍👦 gemacht haben, so hat es nur Eines davon in meine Top 25 geschafft. Die Zusammenstellung der Bilder ist also völlig selbstbezogen, subjektiv und auch nicht chronologisch. 😍 (mit klicken/tippen kann man die Bilder in 1024x768px Grösse durchblättern).

Ein Fazit zu dieser Reise ist schnell geschrieben: ES WAR HAMMER-MÄSSIG! Sizilien ist eine tolle Destination, die sich in diesen zwei Wochen von ihrer allerbesten Seite gezeigt hat. Die Reise war schwerer und anstrengender als im Vorfeld gedacht und nur schon wenig Regen hätte Vieles verändert und Einiges unmöglich gemacht. Im Sommer dürfte es für Radfahren/Biken viel zu heiss sein. Dieses Jahr haben wir mit den zwei letzten Februar-Wochen wohl das ideale Zeitfenster getroffen. 👍 :applaus:

Auf der Sizilienreise hatte ich ein Problem mit einer Dichtung an der Hinterradnabe meines Bikes. Kaum zuhause, bestellte Peter für mich eine neue Dichtung, die im Laufe der Woche bei ihm eingetroffen ist, und heute Morgen kam er bei mir vorbei um die damals zurechtgeschnittene "Mac Gyver-Dichtung" gegen die Neue zu tauschen. (ganz ehrlich... ich habe das irgendwie schon wieder vergessen oder verdrängt).

Ich bin ja eher der Grobmotoriker und die Chance, dass ich die Dichtung beim Einbau gleich ruiniere, ist nicht zu unterschätzen. Ich war deshalb sehr dankbar, dass Peter den Austausch übernahm. Mein Part war lediglich, das Hinterrad auszubauen und die Teile die er demontierte zu reinigen. Die neue Dichtung einzusetzen war dann ziemlich knifflig und als auch Peter mehrere Versuche benötigte war ich heilfroh, das nicht selbst versucht zu haben. Denn genau das unterscheidet uns. Ich hätte Kraft angewendet und gewürgt. Peter nimmt die Teile wieder auseinander, schaut genau hin, fragt sich, wie sich der Hersteller/Konstrukteur das wohl gedacht hat und versucht es erneut. Und siehe da... es klappt. Sehr gut und vielen Dank! 👍💯

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Den Nachmittag konnte ich dann für eine Probefahrt und einen Besuch bei meiner Mutter nutzen. Das Bike funktioniert wieder tadellos. Trotz der kühlen 7 oder 8 Grad habe ich die Fahrt um den Flughafen sehr genossen. Auch wenn das Wetter in Sizilien um Welten besser war, so bin ich doch genau hier zuhause, hier sind meine Wurzeln, von dieser Erde bin ich. In anderen Gegenden bin ich nur zu Gast oder bereise sie als Tourist. In kurzen Ferien sieht man dann nur die Oberfläche, muss nicht arbeiten und dauerhaft an diesen Orten leben. So registriert man dann vor allem das Schöne und Angenehme. Bei den anderen Dingen sagt man sich dann: "Das finde ich zwar nicht wirklich gut, doch es geht mich nichts an. Es scheint halt hierhin zu gehören". Es wäre deshalb zu einfach, anzunehmen, dass es woanders besser/schöner/einfacher sein würde. Nein, so denke ich nicht. Ich bin von hier und lebte bisher immer in dieser Region. Hier weiss ich, wie "es" funktioniert und deshalb fühle ich mich hier heimisch und verwurzelt. Und genau deshalb registriere ich kühle Märzausfahrten ohne mich darüber zu ärgern. Es gehört genauso hier hin, wie ich. Alles ist gut.

Den heutigen Tag war ich geistig nocheinmal stark mit Sizilien verbunden. Am Morgen erweiterte ich das Fotoalbum mit Bildern die ich noch von meinen Bikekameraden per Mail zugeschickt bekam und begann all die noch fehlenden Kommentare nachzutragen.

Am Nachmittag war dann Bike-putzen und Wartung angesagt. Zuerst galt es, alles mal gründlich mit Spühlmittel und Wasser zu reinigen. Zuerst die drei Packsäcke und die zwei zugehörigen Befestigungsholster und dann natürlich das Bike an sich. Ich überlegte dann noch kurz, ob ich die Gepäckträger dranlassen soll, habe mich aber dagegen entschieden. So wie ich das Bike zuhause benutze, braucht es die ganz einfach nicht. Also auch demontieren und sauber putzen. Natürlich schraubte ich wieder die blauen Aluschrauben in die Befestigungslöcher - muss ja gut aussehen 😊. Am letzten Tag auf Sizilien begann die vordere Bremsscheibe zu klingeln, was ein Anzeichen dafür ist, dass die Bremsbeläge runtergefahren sind. Da ich meine zwei paar Ersatzbeläge bereits während der Reise verbaut hatte, musste der Tausch bis heute warten. Ein paar neue Bremsbeläge ist schnell eingebaut. Dann überprüfte ich die Längung der Kette. Ja, auch die ist fällig zum Tausch. Ein kurzer Kontrollblick - ja, eine neue Kette habe ich noch. Also baute ich die Alte aus und kam so zu einer guten Gelegenheit um das vordere Kettenblatt, das hintere Ritzelpaket und das Schaltwerk zu putzen. Dann die neue Kette richtig ablängen und montieren. Zum Schluss das ganze Bike mit Bike-Shine besprühen und noch etwas polieren. Eine kurze Probefahrt auf der Strasse bestätigte, dass wieder alles tip-top funktioniert.

In Enna haben wir an meinem Hinterrad einen Schlauch eingebaut, weil die Dichtmilch ausgetrocknet war und ich deshalb regelmässig Luft verlor. Dichtmilch habe ich noch, doch vorerst lasse ich den Schlauch drin. Der hintere Reifen hat ziemlich gelitten und ist zu 90% runtergefahren. Da muss ich bald einen Neuen kaufen und wenn ich diesen dann montiere, werde ich wieder Dichtmilch einsetzen.

Ach ja... gestern habe ich ein neues GPS-Gerät bestellt und dieses sollte dann nächste Woche geliefert werden. Ich habe mich wieder für ein GARMIN-Gerät entschieden. Hauptgrund für GARMIN ist ganz einfach meine langjährige Erfahrung damit. Einerseits mit Basecamp (Planungstool), dann mir der Installation von OSM-Karten und andererseits mit den vielen bereits aufgezeichneten Touren der letzten Jahre, die ich so ganz einfach, bei Bedarf, wieder aufs Gerät laden kann. Die derzeit "modernen" Velo-GPS-Geräte werden fast alle über das Smartphone konfiguriert und sind mit unzähligen Online-Diensten verknüpft. Das wollte ich nicht und brauche ich nicht. Bisher bin ich ja die sogenannten Premium-Modelle gefahren, doch ich muss gestehen, dass ich wohl 50% aller Funktionen nie genutzt habe. Um nun nicht mehr so viel Geld auszugeben habe ich ziemlich genau geguckt, was denn meine Bedürfnisse abdeckt, aber nicht mehr. Ich bin dann beim Model 530 gelandet. Klar, der Touchscreen des nächstbesseren 830-Modells hat mich schon gereizt (mein defektes 1000-Explore hatte den auch), doch ehrlich gesagt hat ein Touchscreen an einem Velo-GPS auch Nachteile. So wird z.B. bei Regen der Touchscreen automatisch abgeschaltet und dann muss man sich daran erinnern, wie man diese Sperre wieder aufhebt, damit man das Gerät wie gewohnt bedienen kann. Das habe ich ein paar Mal erlebt und ehrlich... ich konnte mich nie daran erinnern, welche Knöpfe ich nun wie drücken sollte. Zugunsten von über 100 Franken Kostenersparnis verzichte ich also zukünftig auf einen Touchscreen und lerne von Beginn weg die richtige Bedienung über die Tasten. Ich bin gespannt...

Heute Morgen konnten wir ausschlafen. Statt um 08:00 Uhr trafen wir uns heute erst um 08:30 Uhr. 😆

Nach dem Frühstück machten wir noch einen Bummel durch die Stadt und am lokalen Markt vorbei, bevor wir wieder ins B&B zurückkehrten und ein letztes Mal unser Zeug zusammenpackten (diese dauernde Ein- und Auspackerei wird keinem von uns fehlen). Kurz nach 10:00 Uhr machten sich Peter und Jürg auf den Weg zum Flughafen, während Remy und ich noch den sonnigen Morgen auf der Piazza del Duomo genossen. Schon bald klingelte mein Telefon und Peter teilte mir mit, wo genau am Flughafen sie stehen. Wir packten dann alle Kartonschachteln in ein Taxi und schickten dieses auf den Weg. Dann stiegen wir ein letztes Mal auf Sizilianischer Erde aufs Bike und fuhren ebenfalls zum Flughafen.

Wir waren sehr früh dran und hatten somit genug Zeit um die Fahrräder sicher in die Kartons zu verpacken und uns damit zum Check-In-Schalter zu begeben. Das war dann ein Fest... Es schien, als ob zum allerersten Mal vier Fahrräder aufgegeben werden. Mehrere Mitarbeiter fachsimpelten vor dem Monitor, bis sie die entsprechenden Funktionen fanden und dann dauerte es nochmal 10 Minuten, bis sie wussten, was es denn nun kosten würde. Denn: Heute war der 1. März und die Preisstruktur hat sich verändert. So bezahlten wir heute pro Fahrrad 78 Euro, während es auf dem Hinflug nur 58 Euro gekostet hat. Das nennt man dann eine stolze Preiserhöhung. Egal. Damit war die Sache jedoch noch nicht erledigt. Die Mitarbeiter befürchteten nämlich, dass die grossen Radkartons nicht auf das Band des Sperrgut-Schalters passen. Obwohl Ihnen Peter erklärte, dass diese Schachteln weltweit verschickt werden und es eigentlich immer passt, musste der Chef her... 🙄... Hmmm... 🤔 die Kartons sind schon sehr gross... Muss da nicht die Zollbehörde nachsehen, ob da wirklich Fahrräder drin sind?... 😴 ... na vielleicht probieren wir mal einen Karton auf das Förderband zu legen und schauen, ob das durchpasst... ❓ ... mal ein paar Speditionsleute anrufen... als dann einer ohne Kravatte ankam hat er sich die Sache kurz angesehen, genickt und gesagt: "Ja, das passt schon." Und siehe da... ✔ Das alles hat nur knapp eine Stunde gedauert. 🤣 zum Glück waren wir zu früh da...

Der Flug nach Rom war dann ziemlich schön. Kurz nach dem Start hatten wir eine Traumaussicht auf den Ätna... ein letztes Mal... 😥. Je nördlicher wir kamen, desto mehr Bewölkung zeigte sich am Himmel und am Flughafen in Rom regnete es dann. Wir hatten nur wenig Zeit und konnten gleich für den Weiterflug nach Zürich einsteigen. Als wir dann im Flugzeug etwas gelangweilt aus dem Fenster guckten sahen wir, dass der Rollcontainer mit unseren Bikes noch neben dem Flugzeug stand und die Flughafenmitarbeiter miteinander diskutierten. Im vorderen Laderaum schien es keinen Platz mehr zu geben. Wir befürchteten schon, dass die Bikes da stehen bleiben, doch dann wurde direkt unter uns eine weitere Transportlucke geöffnet und wir konnten beruhigt zusehen, wie die Kartons im Bauch des Flugzeugs verschwanden. 🛫

Pünktlich um 18:35 Uhr landeten wir in Zürich. Es wurde gerade dunkel, doch es schien trocken zu sein. Sehr gut. Unser Gepäck kam dann ziemlich rasch und etwa 10 Minuten später wurden dann auch die vier grossen Radkartons angeliefert. Wir packten gleich vor Ort die Fahrräder wieder aus, bauten sie zusammen, schnallten das Gepäck an und machten uns auf den Weg zum Ausgang. Da wollten wir dann das letzte Gruppenfoto machen (siehe oben), bevor Peter dann mit dem Zug weiterfuhr, während Remy, Jürg und ich direkt mit dem Bike nach Hause fuhren.

Ich war kaum 10 Minuten unterwegs, da begann es zu tropfen... dann zu regnen... 🌧 und dann zu schütten ⛈. NEIN! Ich krame jetzt nicht noch die Regenkleider hervor. Das war während dem ganzen Radurlaub nicht nötig und lieber werde ich nass, als nun auf den letzten Kilometern noch eine Regenjacke zu tragen. O.K. Bis ich zuhause war, war ich wirklich nass. Nach einer kurzen Begrüssung hat dann Karin alle meine Radklamotten (die trockenen und die nassen) gleich in die Waschmaschine gesteckt 🧦. Wir bestellten uns eine Pizza 🍕, ich ging kurz duschen 🚿 und danach sassen wir zusammen am Tisch 🍽 und ich schwärmte ihr von Sizilien vor.... 🤩

Hier noch der Link zu den Fotos des Tages.

So schnell vergeht die Zeit... Heute ist nun schon der letzte Biketag unserer Reise. Nur im ersten Teil sind noch ein paar kleinere Steigungen zu erwarten, dann geht es vorwiegend flach der Küste entlang nach Catania.

Der frischgebackene Kuchen der Vermieterin hat wunderbar geschmeckt. Dazu ein heisser Milchkaffee und als Vitaminspritze ein paar Orangen. Ja, Orangen in dieser Qualität werden uns zuhause fehlen. Wie immer haben wir knapp nach neun Uhr aufgepackt und starten in den Tag. An einer Landstrasse kaufen wir nocheinmal ein paar Orangen und schon bald zweigen wir ab in ein stilles Tal. Die ersten 15 Kilometer zeigen uns nocheinmal Sizilien im Kleinformat. Steinige Wege in abgelegenen Gegenden, viele Kühe (und Hunde), Weideland, Hügel und Anstiege, die auch einmal zum Absteigen und Schieben zwingen. Auf der Anhöhe dann eine tolle Aussicht und darauf folgend eine rassige Abfahrt. Dazu natürlich blauer Himmel und angenehme Temperaturen. Man muss/will/darf es noch ein letztes Mal wirklich geniessen...

Dann folgen ein paar flache Strassenkilometer, bevor es bergrunter nach Calentini geht, wo wir unmittelbar an einer schönen, grossen Bar/Pasticceria vorbeifahren. Nein, falsch! Natürlich fahren wir nicht daran vorbei sondern geniessen Süssigkeiten und Cappucchino. Diese sind so schön zubereitet, dass wir sie glatt fotografieren mussten.

Es geht weiter bergab nach Lentini, wo wir schon von weitem den grossen Stausee sehen. Das ist der Süsswasserspeicher von Catania und Umgebung. Mein Track sollte uns über den aufgeschütteten Damm führen, doch das Gelände war leider abgesperrt. Da gab es kein Durchkommen und so mussten wir auf der Strasse bleiben. Kein Problem. Es folgten viele flache Kilometer, die Bebauung nahm zu, Autobahnen, Flughafen, alles Anzeichen dafür, dass wir uns Catania nähern. Es folgte noch ein langer Küstenabschnitt, an dem Lido an Lido gereiht war. Im Sommer muss hier echt viel los sein, denn es gab auch hunderte von Parkplätzen entlang der Strasse. Wir erspähten einen offenen Kiosk, neben dem ein öffentlicher Zugang zum Meer zu erkennen war. Natürlich haben wir angehalten, sind durch den Sand ans Meer gegangen und genossen die frische Meerbrise mit Aussicht auf Catania und den Ätna im Hintergrund. Und ja, auch hier haben wir Kaffee/Eistee getrunken.

Dann noch ein kurzes Stück ins Stadtzentrum und schon bald standen wir an der Piazza del Duomo, wo unsere Reise vor zwei Wochen begann. Nun war es also geschafft und zur Belohnung gönnten wir uns Apérol-Spritz und Apérohäppchen nach Sizilianischer Art. Als wir so dasassen, müde und irgendwie abgekämpft spürte ich förmlich, wie nun ein gewisser Druck von mir abfällt. Alle sind gesund angekommen... es hat fast alles wie geplant funktioniert. Ich sehe in zufriedene Gesichter und registriere eine gewisse Erlösung... Mir ist dabei auch bewusst, dass wir unglaubliches Wetterglück hatten und eigentlich immer auf hilfsbereite, liebenswerte und sehr grosszügige Menschen getroffen sind. Ohne diese äusserst positiven, äusseren Umstände wäre Vieles nicht so machbar gewesen. DANKE Schicksal, du hast es wirklich gut mit uns gemeint!

Hier noch der Link zu den Bildern des Tages.

Nach der gestrigen, sehr schönen und nicht allzu schweren Etappe von Noto nach Syracusa stand heute nochmals eine längere, härtere Etappe ins Hinterland auf dem Programm. Die Hauptattraktion heute war das Tal mit den Nekropolen von Pantalica.

Fangen wir aber schön von vorne an. Denn, das Frühstück war echt erwähnenswert. Wir konnten gestern Abend auf einer Liste auswählen, was wir alles zum Frühstück wollten und dieses wurde dann pünktlich um acht Uhr mit einem kleinen Rollwägelchen aufs Zimmer geliefert. Da Peter und ich ein etwas kleineres Zimmer als Jürg und Remy hatten und wir eh lieber gemeinsam frühstücken, haben wir den Frühstückswagen und zwei Stühle in ihr Zimmer gebracht und so haben wir zusammen und ausgezeichnet gefrühstückt. Das B&B Diana in Syracusa ist echt eine Empfehlung wert. Sehr zentral, schöne Zimmer und fast neue Bäder und eben dieses Frühstück... das zu einem vernünftig (günstigen) Preis, da gibt es echt nichts zu meckern. 💯

Nach dem Aufpacken sind wir kaum 100 Meter gefahren, bis wir eine Paninoteca betraten um uns Sandwich-Proviant für unterwegs machen zu lassen. Ein paar hundert Meter weiter, dann bei einem mobilen Frucht- und Gemüsehändler noch von diesen herrlichen Orangen dazukaufen und so fuhren wir dann gut ausgestattet aus der Stadt Syracusa hinaus. Wobei... unser Track führte uns mitten durch einen archäologischen Park (alt-griechisches Theater, römisches Amphitheater). Das war ziemlich witzig. Vor allem der Mann im Tickethäuschen am Ausgang wusste gar nicht so genau, was da passiert, als vier bunte und vollgepackte Biker an ihm vorbei gefahren sind. 😏

Es folgten einige Strassenkilometer und es war nur eine Frage der Zeit, bis wir von der Strasse in einen Karrenweg abbiegen würde. Auch heute sind wir dabei wieder an vielen kläffenden Hunden vorbei gekommen, doch die meisten waren zum Glück eingesperrt und die anderen hatten keine Lust auf Schweizer Haxen.

Wie geplant kamen wir bei Kilometer 17 in den Ort Floridia und machten dort eine erste Cappucchino-Pause. Wir wussten, dass nun eine längere Steigung mit insgesamt etwa 500 Höhenmeter folgt. Einige wünschten sich eine einfache Strassenauffahrt und fragten deshalb nach, was ich denn geplant hatte. Nur, ich konnte mich beim besten Willen nicht mehr erinnern... ich flunkerte: "ja, ich denke schon, dass es vorwiegend auf der Strasse bergauf geht."

Es stellte sich heraus, dass dies nicht nur geflunkert, sondern schlich gelogen war. Kaum waren wir aus der Ortschaft Floridia hinaus, führte die Strecke in die Vegetation. Zuerst noch auf einem fahrbaren Karrenweg, doch dieser wurde zusehens grober, steiniger und steiler. Schon bald begannen wir zu schieben. Von der Steilheit wäre fahren sicherlich möglich gewesen, doch dieses Gröll, die vielen losen Steine und der felsige Untergrund stellte uns vor grössere Probleme. Etwas verallgemeinert kann man sagen: Für geübte Biker war vielleicht 80% des Anstiegs fahrbar. Wer aber technisch weniger versiert ist und schon müde Beine an den Start brachte, der musste an die 50% schieben und zwischendurch auch mal tragen. Das zerrt dann noch mehr an der Substanz...

Es war ein echter Kampf, bis wir am höchsten Punkt des Tages, auf etwa 650 Meter über Meer angekommen sind. Erschwerend kam heute dazu, dass es stark und kühl windete und dass unsere Strecke (natürlich) immer gegen den Wind führte. Wir waren also alle ziemlich geschafft, als wir nach dem höchsten Punkt, an einer windgeschützten Stelle unsere Panini- und Orangenpause einlegten. Immerhin wussten wir nun, dass der härteste Teil des Tages hinter uns lag und ich konnte meine Freunde auch insofern beruhigen, dass die Strecke durch das Tal von Pantalica keine grosse Herausforderung wird, da der Weg auf einer ausgedienten Eisenbahnstrecke angelegt ist.

Am Eingang zu diesem Natur-Weltkulturerbe war ein kleines Häuschen zu sehen und der Mann darin machte uns klar, dass wir nur weiterfahren dürfen, wenn wir ein Formular ausfüllen. Die Durchfahrt kostete keinen Eintritt, doch mann musste schriftlich erklären, dass man dies auf eigenes Risiko unternimmt. Dies vor allem deshalb, weil die Strecke durch 6 oder 7 alte Eisenbahntunnels führt, die alle unbeleuchtet sind und vor allem die längeren sind dann in der Mitte auch stockfinster. Ich war sehr froh, dass Remy eine Frontlicht hervorkramte und wir im Schein seiner Lampe durch die Tunnels fahren konnten. Das Tal selbst war dann absolut traumhaft und der wohl grösste Teil der heutigen Fotos wurden da gemacht.

Zu unserer Schande muss ich zugeben, dass wir keine einzige Nekropole besichtigt haben. Dafür hätte man jeweils zu Fuss von der Bahnstrecke weg wandern müssen. Dadurch, dass uns dieser mühselige Anstieg so viel Zeit gekostet hat, war es nun schon nach 16 Uhr und wirklich motiviert, für ein paar Grabstättten noch 15 Minuten Fussmarsch zu unternehmen, war dann keiner von uns. Wir begnügten uns mit der tollen Natur dieses einmaligen Tales.

Wie es dann so ist, liegt unser Übernachtungsort auf einem Hügel und so galt es die letzten 30-40 Minuten unserer Tour einen Berg hochzutreten. Jeder fuhr sein ganz eigenes Tempo und am Ortseingang von Sortino warteten wir aufeinander. Uns allen war klar, dass wir vor Bezug des heutigen Appartements noch etwas trinken wollten und so kreuzten wir den Ort auf, bis wir an einer Strassenkreuzung eine Caffeteria fanden. Jeder haute zwei Stück Kuchen und zwei Cappucchinos runter, bis wir uns auf den letzten Kilometer machten.

Unsere heutige Unterkunft ist das "Appartement Pantalica Rooms" in Pantalica. Nicht so schön wie das B&B Diana von letzter Nacht, doch ganz o.k. und unsere Bikes durften wir in einem anderen, leeren Appartement abstellen. Sehr gut 👍. Nachdem uns die Vermieterin alles gezeigt hatte, fragten wir nach einer Restaurantempfehlung. Sie nannte uns "La Pizzoleria", in welcher es eine ganz besondere Spezialität von Sortino zu essen gäbe. "Pizzolos" seien eine Art gedeckte Pizzas 🍕 und diese müsse man unbedingt einmal in seinem Leben gegessen haben...

Kurz vor halb acht waren wir dann da. Die Gaststube leer... Uns wurde erklärt, dass die Pizzaiolos erst um halb acht kommen und dass nach 21 Uhr alles ausgebucht sei. Wir können also da essen, kriegen etwa um 20 Uhr die Teller auf den Tisch und um 21 Uhr sollten wir wieder raus sein. Das passte uns sehr gut. Also bestellten wir. Während der Bestellung bremste uns der Kellner etwas ein. Er würde uns raten, pro zwei Personen nur eine "Pizzolo" zu bestellen. Gerade wenn wir auch noch Vorspeisen dazu buchen. Das war ein wirklich augezeichneter Ratschlag, denn nach den grossen Salaten zur Vorspeise und einem halben Pizzolo waren wir propevoll. Wir waren froh, dass es kein Tiramisu auf der Karte hatte... der Verdauungsspaziergang zurück zu unserem Appartement hat dann richtig gut getan. Erwähnenswert vielleicht noch: Auch gestern hatten wir in Syracusa vergleichbar gut gegessen, doch hier im Hinterland haben wir dann nur noch etwa die Hälfte des Preises von Syracusa bezahlt. Diesbezüglich gibt es gewaltige Unterschiede zwischen den Touristen-Hotspots und dem Hinterland.

Morgen steht nun unser letzte Biketag auf dem Programm. Von den aktuell etwa 500m.ü.M. geht es wieder runter an die Küste. Es warten gute 60 Kilometer und (nur) etwas 500 Höhenmeter auf uns. Eine (hoffentlich) schöne Etappe zum Abschluss dieser Reise.

 

PS: Ich habe heute bestimmt 100x auf den Halter des Garmin-GPS geschaut. Doch da war nichts. Nach dem Frühstück habe ich das defekte Gerät gleich in den Abfalleimer geschmissen um den Trennungsschmerz kurz zu halten. Peter hat uns heute sehr gut durch den Tag navigiert und ich habe es auch genossen, dass ich einfach nur mal mitfahren konnte. Ich wusste nie, wie weit oder auf welcher Höhe wir waren, wie weit es noch sein wird oder welche Uhrzeit gerade aktuell ist. Das war auch mal ein gutes Gefühl.... 😉

Hier noch der Link zum Fotoalbum des Tages.

Es ist ein gutes Omen, wenn wir morgens schon blauen Himmel und die Sonne sehen. Nach einem ersten Cappucchino kreutzten wir mit den Fahrrädern noch etwas Noto auf und machten viele Fotos von den verschiedenen Barock-Bauten. Dafür hatten wir gestern Abend ja nicht mehr wirklich Zeit. Ja, auf Fotos kommen so sandsteinfarbende Gebäude vor blauem Hintergrund ganz gut. 😎 (während wir vernehmen, dass es in der Scheiz geschneit hat).

Wer in Italien oder Sizilien schon einmal biken war der weiss, dass es bei fast jedem Bauernhof Hunde gibt, die ihr Revier wehement verteidigen. Sie rennen laut bellend auf einem zu und manch einer versucht nach einem zu schnappen. Meine Strategie in solchen Fällen ist: Den Hund nie direkt ansehen und möglichst ignorieren. Möglichst gleichmässig vorbei und weiterfahren. Das klappt eigentlich ganz gut. Nur heute Morgen hatte einer von diesen Wachhunden wohl noch nicht gefrühstückt und beim Vorbeifahren Peter in die linke Wade gebissen. Nein! Nicht das auch noch... Wir schauten uns die Bisswunde an. Es blutete zwar, schien aber vorwiegend oberflächlich zu sein. Wir kramten die Reiseapotheke hervor und benutzten zuerst etwas Desinfektionsspray und danach trug Peter etwas Merfen auf. Das sollte so gehen...

Es folgte eine Auffahrt auf einen Hügel und vom höchsten Punkt genossen wir eine tolle Aussicht über Zitronenhaine und Agrarflächen bis ans Meer im Hintergrund. Wir fuhren bei Avola (Wein= Nero d'Alova) an die Küste und waren bereits für einen nächsten Cappucchino fällig. Was gibt es denn Schöneres als auf's türkisfarbene Meer hinauszuschauen und einen feinen Kaffee zu trinken? Das hilft auch ungemein zur Wundheilung bei Hundebissen. 😉

Es folgten viele schöne Kilometer entlang der Küste in Richtung Syracusa. Sicher zehn Kilometer konnten wir auf einem menschenleeren Karrenweg, direkt der Küste entlang fahren. Im Hintergrund war oft Syracusa zu sehen und dahinter, in der Ferne, der Ätna. Eine traumhafte Kulisse für viele schöne Fotos.

Wir trafen nachmittags etwa um halb vier Uhr in Syracusa ein und hatten somit noch genügend Zeit um die schöne Altstadt zu erkunden. Es ist unglaublich, wie viele wunderschöne Gebäude hier stehen. Man kann den Fotoapparat kaum aus der Hand legen. So konnten wir müde, zufrieden und voller Eindrücke das B&B Diana aufsuchen, welches sehr schön an einem grossen Platz liegt. Die Unterkunft ist in schönem Zustand, mit frisch renovierten Bädern, was wir immer sehr zu schätzen wissen.

Dann habe ich noch einen Defekt zu vermelden. Nach dem Aufladen wollte mein GARMIN-GPS einfach nicht mehr starten... es ist gestorben 😭. Alle Wiederbelebungsversuche blieben erfolglos... Ruhe in Frieden ✝. Wer mich kennt weiss, dass mich solch ein Verlust schmerzt. Morgen wird uns also Peter mit seinem GPS ins Hinterland führen. Ich kann den Leaderpart nicht mehr übernehmen. Es gibt keine aufgezeichneten GPS-Tracks mehr zu sehen und generell bin ich eigentlich immer mit dem Ding unterwegs. Es wird mir bestimmt sehr fehlen und es wird nach meiner Rückkehr wohl nicht lange dauern, bis ich mir ein neues Gerät kaufen werde.

Insgesamt war es ein Super-Tag, bei herrlichem Wetter. Wir waren alle froh, dass es heute mal keine 1'000 Höhenmeter gab und wir körperlich nicht ganz so an den Anschlag gekommen sind, wie an einigen Tagen zuvor. Es fällt uns auch immer wieder auf, wie unterschiedlich Süd-Sizilien sich präsentiert. Die Natur, die Ortschaften und auch der ganze Charakter der Umgebung verändert sich fast von Tag zu Tag. Hundert Kilometer weiter in eine beliebige Richtung und schon sieht Vieles ganz anders aus. Die Menschen die wir bisher trafen waren fast ausnahmslos sehr, sehr freundlich, herzlich und grosszügig. Eine wirklich lohnende Reise für alle Sinne...

Ab heute gibt es nur noch einen Link zu den vielen tollen Fotos des Tages.

Heute Morgen war der Himmel bedeckt. Etwas ganz Neues. Bis jetzt war es eigentlich immer sonnig. Die Wolken am Morgenhimmel deuteten an, dass heute etwas sein wird.

Wir starteten alle gut gelaunt nach einem leckeren Frühstück auf der Dachterrasse. Angelo, unser pensionierter Vermieter war rührend um uns besorgt und tanzte auf der Terrasse zu Louis Armstrong. Charmant und eigentümlich schön. Wir machten mit ihm zusammen dann vor der Wegfahrt auch noch ein Erinnerungsfoto.

Der erste Halt war dann ein kleiner Alimentieri-Laden, wo wir uns vier Paninis machen liessen. Dazu zwei Bananen, eineinhalb Liter Wasser und eine kleine Büchse Coca-Cola. Macht gesamthaft 7.70 Euro. Unglaublich günstig. Dann ging es auf breiten Strassen runter in ein Tal, wo wir dann auf einen Karrenweg abbogen, die Bahnlinie überquerten und schon ein paar hundert Meter später vor der ersten Bachquerung des Tages standen. Die ging eigentlich ganz gut. Nur Peter hat sich einen Schuh voll Wasser rausgezogen.

Und dann ging es berghoch. Zuerst auf einer steilen Betonpiste. Dann folgte ein Schotterweg und schon bald wurden die Steine und Stufen so gross, dass man immer wieder absteigen und schieben musste. Wir schaffen wirklich keinen Tag, ohne unsere Bikes zu schieben… Wie heisst es so schön? Wer sein Bike liebt, der schiebt!

Wir waren dann nicht unglücklich, als wir wieder auf eine kleine Asphaltstrasse trafen und auch schon bald den höchsten Punkt dieses Hügelzugs überwunden hatten. Es folgte eine rassige Abfahrt nach Modica, wo wir im Ortszentrum (endlich) einen Cappucchino-Halt einlegen konnten. Von da war es dann nur noch wenige Kilometer bis zu den Höhlen von D’Ispicia, die wir dann auch besuchten und uns genauer angesehen haben (davon gibt es einige Bilder im Fotoalbum). Danach folgte ein gemütlicher Anstieg auf Asphalt, zum höchsten Punkt des Tages.

Auf der Anhöhe war es ziemlich zügig und so suchten wir Windschutz hinter einer der zahlreichen Steinhecken um unsere Panini-Pause zu machen. Wir waren gerade so bei Kilometer 30, also ziemlich genau in der Mitte der heutigen Etappe. Ich freute mich auf den zweiten Teil, weil ich da bei der Planung sehr lange nach Wanderwegen/Singletrails gesucht habe und auch fündig wurde. Es sollte über 15 Kilometer Off-Road folgen und darauf war ich natürlich sehr gespannt. Leider war es (zumindest zu Beginn) fast unfahrbar. Statt eines Wanderwegs fanden wir arg zertrampelte Kuhpfade, durchsetzt mit grossen Steinen und der Weg war auch immer wieder stark zugewuchert mit elend stachligem Zeugs. Nun schoben wir auch öfters mal bergrunter, was eigentlich nicht die Idee war. Zwischendurch konnte man etwas fahren…

Endlich wurde der Weg etwas breiter und begann so richtig Freude zu machen. Jürg und ich zischten vorne weg und hielten dann mal an, um auf Peter und Remy zu warten. Doch die zwei kamen einfach nicht. Wir begannen uns Sorgen zu machen und liefen zu Fuss den Weg zurück. Zuerst sahen wir nur Remys Velo in den Steinen liegen was uns einen kräftigen Schreck einjagte. Etwa hundert Meter weiter oben fanden wir dann Remy und Peter, die irgendetwas zu suchen schienen. Immerhin: Beide waren unverletzt.

Es stellte sich heraus, dass ein Ast an Peters Bike das Schaltwerk abgerissen hatte. Die beiden suchten nun die Rückholfeder des unteren Teils des Schaltwerks. Jürg und ich halfen bei der Suche und tatsächlich haben wir die Feder dann auch wieder gefunden. Doch damit war das Problem ja nicht gelöst. Das Schaltwerk lag in zwei Teilen. Wie sich herausstellte, war eine Schraube gebrochen und natürlich hatte niemand eine exakt passende Schraube als Ersatzteil dabei. Improvisieren war also angesagt. Mit zwei kleineren Schrauben und ein paar Kabelbindern konnten wir das Schaltwerk immerhin soweit wiederherstellen, dass Peter damit fahren konnte. Doch mehr wie zwei oder drei Gänge waren nicht sauber zu schalten und die Kette wurde auch nicht mehr richtig gespannt. Na ja… in der Not frisst der Teufel Fliegen… also aufsitzen und sich so vorwärts kämpfen.

Klar war durch diesen Zwischenfall aber auch, dass wir diesen Wanderweg bei nächster Gelegenheit verlassen müssen um eine Strassenvariante zu unserem Ziel in Noto zu finden (Mist, jetzt wo es endlich Spass machte.). Mittlerweile war es auch schon später Nachmittag, der die Repariererei hat uns gut eine Stunde gekostet. Glücklicherweise ging es nach Noto oft bergrunter und so konnte Peter auf der Strasse rollen lassen. In der Ebene schob ich ihn und an Anstiegen konnte er langsam hochkurbeln. Aber in diesem Modus werden auch 15 oder 20 Strassenkilometer sehr lange und als wir endlich am Ortseingang von Noto eintrafen, waren die Autos schon mit Licht unterwegs. Peter googelte ein Radgeschäft, wo er nach einem Ersatzteil suchen wollte. Wir entschieden, dass Jürg ihn begleitet, während Remy und ich schon mal zu unserer Unterkunft fahren um einzuchecken.

Die Unterkunft heisst «Ladolina Palace Hotel» und liegt direkt neben der grossen Barock-Kathedrale im Ortszentrum von Noto. Hervorragend! Im Eingangsbereich stand ein schöner alter Rolls Royce, während wir verschwitzt und dreckig die Rezeption betraten. Wir gehören bestimmt nicht zu der bevorzugten Klientel dieses Hotels, doch via Booking.com konnte ich günstig zwei Zimmer mieten. Der Concierge war nett, zeigte uns einen Raum für die Fahrräder und dann unsere Zimmer. Die sind nun nicht gerade Palace-mässig, doch zweckmässig und o.k. Was mich mehr störte war, dass laut Concierge das Internet heute kaputt ist… ja, ja, bestimmt ist heute das ganze Internet kaputt… ich lach mich kaputt! Es war noch nicht mal ein WIFI zu finden… das gibt Punktabzug.

Eine knappe Stunde später trafen dann auch Jürg und Peter im Hotel ein. Peter fand tatsächlich ein Ersatz-Schaltwerk, was zu seiner 12-fach-Schaltung passt. Und dies auch noch zu einem akzeptablen Preis. Sehr gut! So kann es Morgen immerhin für alle weitergehen. Ja, der Tag war heute wolkenverhangen… einiges hat heute nicht geklappt und Pech kam auch noch dazu. Dennoch wollen wir nicht rumjammern. Wir sind alle gesund und freuen uns auf die kommenden Tage.